第一章 伐区生产
第一节 调查设计


　　　　　　　　　　　　　　　　

　　伐区调查设计是木材生产的前期必须做的工作，也是有计划、合理地组织生产，提高经济
效益，完成木材生产任务的基础。

　　随着林业局的筹建，1970年成立了森林调查设计队，1名队长，2名干部(其中1名采运技术
员)，8名工人，隶属区革委会生产指挥部领导。各林场设森林调查小组，负责本场的森林调查
工作。局森调队，当时负责各林场伐区调查设计和内外业的业务指导。

　　1974～1975年，森调队扩建，健全机构，开始调查设计工作。1977年森调队隶属林业局领
导，再次扩建成立5个伐区队，1个线路队，全队人员增加到80人。

　　1983年，局又将营林和幼壮林抚育调查任务交给森调队。森调队有技术员4 人，全队职工
120余人，负责全局的采伐、抚育、更新的调查设计工作。

　　1985年，森调队设有书记1人，正副队长2人，工会主席1 人，并设有内业统计、财务、管
理人员等。外业伐区调查小队，承担全局伐区的调查设计工作。

　　1987年“5·6”特大森林火灾后，森调队集中力量调查火烧迹地伐区。森调队下设外业调
查小组8个，小队有小队长1人，外业组长2—3人，队员8—10人。林管局决定不准采伐一株活
立木，这样加大了森调队的工作量。

　　伐区调查设计是确定采伐方式，组织木材生产，制定技术组织措施的重要步骤和依据。不
调查设计，不准进行生产。

　　本局森调队的伐区调查设计，在每年的春天3—4月，由林业局主管生产的副局长带队，由
计划科、资源科、生产科、营林处和森调队组成伐区，营林块地踏查领导小组，深入各林场，
由林场场长、采运技术员提供采伐和营林地点，到实地进行全面、细致地踏查定点。森林调查
设计队根据局伐区和营林踏查小组所落实的地块和各林场任务量，对伐区进行外业调查设计工
作。

　　一、伐区区划

　　伐区区划，以内蒙古自治区第二林业勘测设计院二类调查的林班为基础，将要采伐的地段
圈入界内，并在明显的转点上设标桩。闭合道线测量后，绘制出比例尺为1∶5000 的伐区平面
图。根据山形地势，将山脊、沟股分别区划。以自然区划为主，人工区划为辅，两者相结合，
合理地进行区划。在伐区调查中，实行伐区、作业区、小班三级区划。

　　伐区以林场1年采伐作业的完整区域为伐区，或者是林场1年作业区的总和就是伐区。伐区
界线都要进行实测、标号，并在伐区转角与各伐区交点处设标桩。标明区划名称，编号。区划
线看不清的地段，要适当伐开宽80—100厘米，以通视线为准，并要标号，抹红油。

　　作业区，在伐区内按集材采运地一个装车场所吸引的范围划为作业区。一般以自然区划为
主，人工区划为辅的方法进行区划。作业区根据地势条件，分夏季作业区和冬季作业区。低洼
积水的作业区，设为冬季作业区。机械集材作业区，J—50 拖拉机集材时，冬季主道最大坡度
不超过19度，夏季不超过23度；支道冬季不超过22度，夏季不超过25度。

　　小班或称采伐小号、采伐带。在作业区内，把立地条件、林分因子、采伐方式和经营措施
相同，集材系统一致的林地划为小班，小班面积一般5—20公顷，面积最大不准超过20公顷。
凡是林间空地、跳石塘，天然幼壮林地面积超过1公顷时，单独区划小班或扣出。

　　二、伐区调查

　　根据东北、内蒙古林区营林、采伐调查设计规程规定，森林蓄积量调查，在保证调查精度
达到90% 以上的前提下，可选用标准地调查、各种抽样调查、航摄像片判断，以及其它可行的
先进调查方法。本局采用的调查方法—标准地调查法。标准地选设，采取在平面图上用等距离
的方法机械布点，最后一块标准地根据林相和立地条件上下移动，调整单位出材率。标准地面
积，不得小于小班面积的5%，而且它具有充分的代表性。

　　蓄积量调查，以小班为单位，实行每木调查。对胸高直径8厘米的树木按树种、材质、保
留木、应伐木标准进行调查。

　　伐前更新调查是在蓄积量调查的同时，进行伐前更新调查。其方法以小班为单位，均匀选
设带状标准地，对幼树、幼苗进行调查。标准地调查，面积每公顷100平方米。

　　地况、土壤、植被调查：地况包括地形、地势(坡向、坡位、坡度)、土壤(种类、土层厚
度)、植被(结构、湿度)。

　　三、伐区生产工艺设计

　　1、 采伐方式 要认真执行《森林采伐更新规程》，根据“以营林为基础，合理采伐，采
育结合和因地制宜”的原则确定一个林场，一个伐区，不强求一律；该择伐的择伐，该采育兼
顾伐的采育兼顾伐，该皆伐的皆伐，该抚育伐的抚育伐。采伐强度的设计择伐和间伐小班，应
在规定采伐强度的基础上，扣除预计在伐区作业中对保留木的损伤比例，以保证伐后有足够的
保留木和郁闭度。

　　2、 集材方式 根据本局资源分布、立地条件、自然流向，并处于山缓起伏不大的丘陵山
区，白建局开始，就采用了J—50 拖拉机集原条。在1978年前，由于机械少，对山角陡坡采用
马套子集原木。

　　3、 集材道的选设 集材道是季节性的道路，为了降低木材生产成本，结合地形、地势条
件选设集材道，对地形复杂，坡度大，超过拖拉机爬坡能力时，迂回设道，用延长集材道的长
度减缓坡度，地势不复杂的一面坡，大慢岗坡度在 6—8度左右时，主道顺山设，支道斜山设。
地势坡度在10度左右时，主道斜山设，支道在主道一侧顺山设。跳石塘多，两侧山坡陡而长时，
两侧设旁山道。在地形复杂的伐区内，采用综合设道法。拖拉机集原条最大交角45度。

　　4、 装车场的选设 尽量选设在运材比较集中、平均集材距离最短、经济上最合理的地点。
装车场场地应比较平坦，面积一般 40×50 米；场地装车方向稍有倾斜，以利装车；地势干燥，
冬季没冰湖和沿流水，夏季排水良好、不积水。选设装车场时，避开幼树群，幼树生长良好的
地段不选设装车场。

　　四、编制设计资料

　　根据调查设计，编写调查设计说明书。说明调查的位置和伐区数，调查区域中林木组成，
平均郁闭度，总蓄积量，本年采伐面积，经济材出材量，采伐、集材的方式等。

　　编制出林木蓄积量调查设计表，材种出材量调查设计表，伐区更新调查设计表，伐区清理
及综合利用资源调查表，准备作业工程设计表，伐区生产设计表。

　　绘制伐区平面图。图内标制出施业区、林班、伐区、小号的境界及编号；山脉、河流、沼
泽、桥涵、林场、工段、运输岔线的位置；楞杨、集材道的位置、种类和编号。