第三篇 电信第一章 传输网第一节 架空明线 1913年(民国二年)12月24日,架设黑河至呼玛电报线路。建设资金部摊四成,省摊六成,
由地方官商筹垫。其中呼玛、黑河垫羌洋12 000元,呼玛新街基垫款7900卢布,于1915年建成。
1914年 9月,黑龙江民政长朱庆澜致电大总统,请架嫩江至漠河至奇乾河各金厂的电报电
路。线路全长886公里,就树干架设外,立杆1 115棵,于1916年 5月竣工。呼玛至兴隆沟68公
里电报电路,立杆873棵,也于是年6月建成。
1931年“九·一八”事变后,大兴安岭一带通信线路被马占山抗日队伍切断,加之遭受水
灾线杆倾倒,通信阻断。1933年,伪满洲电信电话株式会社(以下简称伪电电会社)修复原有线
路,开通电信为日伪政权服务。1945年8月,日伪政权垮台时,境内通信线路全部遭到破坏。
1951年,呼玛县以民工助勤方式架设呼黑线路,同时架设呼玛至漠河357公里沿江线路,
于1952年恢复开通。
1964年,黑龙江省邮电管理局考虑呼玛至黑河线路杆路长、线质差、电路少,难以满足通
信需要,决定在原杆路上加挂铜线1对,原铁线1对改为巡防线。
1965年5月,大兴安岭特区邮电局启动加格达奇至塔河259杆程公里长途线路工程。由黑龙
江省邮电管理局勘查设计,省局工程队和铁道兵三、六、九师架线连分段施工。设 8线木担,
挂铜线1对418对公里;铁线2对701对公里;铝线1对91对公里。1966年11月竣工运营。
1966年7月,黑龙江省邮电管理局投资110万元,重建呼玛至漠河沿江 475杆程公里长途线
路,代号为101工程。当年完成呼玛至依西肯204杆程公里,架挂铜线、铁线各1对。
1967年初,黑龙江省邮电管理局批准加格达奇至齐齐哈尔长途线路工程。全长 420杆程公
里,沿途大杨树、嫩江、讷河、富裕建 4个增音站。10月,加格达奇至嫩江173.27杆程公里线
路竣工,架挂铜线1对348对公里;镀锌铁线2对381对公里;进局中继电缆 3皮长公里。至此,
加格达奇至哈尔滨长途干线贯通。101工程完成依西肯至开库康长途线路 81杆程公里,架挂铝
线、铁线各1对。
1968年6月,101工程完成开库康至漠河长途线路159杆程公里,架挂铝线、铁线各1对,全
线竣工投入运营。11月,加格达奇至阿里河40.07杆程公里长途线路建成,架挂铜线1对,铁线
1对。 12月,由铁道兵三师施工的林海至碧水、塔河至樟岭两条长途线路完工。其中林海至碧
水115杆程公里,架挂铝线 1对,铁线2对,由邮电和铁路共同使用,由加铁分局负责维护管理。
塔河至樟岭115杆程公里,架挂铜线 1对、铁线4对。是年,塔河林业公司将塔河至十八站长途
线路移交地区邮电局,线路长57杆程公里,架挂铝线、铁线各1对。
1969年10月,在加格达奇至新林杆路上加挂铜线1对、铁线3对,沿线8个乡、场通话。1970
年,大杨树至莫旗250杆程公里线路架通,架挂铝线 1对,铁线2对。新林至林海11杆程公里线
路完工,架挂铜线11对公里,铁线36对公里。在加格达奇至阿里河原有杆路上加挂铝线、铁线
各1对;在塔河至十八站杆路上加挂铝线、铁线各 1对;在林海至碧水杆路上加挂铜线2对、铁
线8对。1971年5月,在新林至塔河杆路上加挂铁线 4对,新林至大乌苏、碧洲、翠岗、塔尔根
各林场通话。
1973年,黑龙江省邮电管理局根据全国陆地边防会议精神,决定呼玛至漠河沿江线路内迁,
沿呼漠公路重新建一条长途通信线路,代号为 301工程。先后架通塔河至十八站至呼玛线路和
十八站至依西肯至开库康至兴安至漠河线路,全长480.5杆程公里。架挂铜线161.5对公里,铝
线319对公里,铁线542.8对公里,于1975年8月全线开通。
1974年8月,邮电与铁路合建架通樟岭至古莲106杆程公里长途线路,加挂铜线1对、铁线4
对,解决了正在建设中的阿木尔、图强、古莲 3个林业局的通信问题。10月,呼玛至十八站长
途线路改交叉完工,定为国家二级线路。
1976年,在新林至塔河杆路上加挂7/1.8钢芯铝绞线1对,开通十二路载波,缓解塔河方向
电路拥挤状况。
1979年,在加格达奇至嫩江原有杆路上加挂铜线 1对。至此,全区通信网络建成,共有干
线9条,线路总长934杆程公里。其中加塔线264.98公里,塔呼线142.58公里,加嫩线173.27公
里,新呼线116公里,加阿线40.07公里,塔十线57公里,塔樟线115公里,樟古线106公里,新
林至林海11公里。