第三节 道桥工程

　
　　　　　　　　　　　　　

　　1991年，建设由十八站林业局移交过来的达拉罕桥，砼结构，36.6延长米，总造价33.9万
元。

　　1993年，建设韩41支线桥，木结构，36延长米。由国家投资建设，总投资11.8万元。建设
倭勒根河大桥，砼结构，181延长米。由国家投资建设，总造价500.1万元，1994年完工。1994
年，建设嘎拉河桥，砼结构，86.3延长米。总造价 155.2万元，其中国家投资75.2万元，维检
费 80.0万元，1995年完工。建设兴隆间桥，砼结构，66.3延长米，总造价112.5万元，其中国
家投资44.5万元，维检费68.0万元，1995年完工。1997年，建设古龙河桥，木结构，84延长米，
总造价 61.23万元，用维简费建设。1998年，新建运材公路14.8公里。1999年，建设防火公路
新十五支线24.2公里，韩三十六支线 26.6公里，韩九一支线 16公里，韩三十五支线20.5公里，
购置各类设备4台套，改造通讯线路60公里。



　　2000年5月，投资758.8万元铺设从工业区育真学校至居住区城森消防大队水泥路面3.64千
米，由省林业设计院设计，大兴安岭筑安集团公司承建。利用森工维简费修建集运材、防火、
营林为一体的林区公路19.8公里。2003年4月，投资 73万元铺设从育真学校至韩镇水泥桥水泥
路面 0.566千米，大兴安岭华洋建筑总公司设计施工总承包。2004年6月，投资776万元铺设从
韩镇水泥桥至火车站沥青硬化路面2.59千米，由韩家园林业局设计室设计，图强筑路公司承建。
春季，林业局对工业区家属区进行改造，修建并拓宽巷道，打通并铺设工业区南北两条环形公
路。

　　2005年6月，投资129.1万元铺设居住区主巷道沥青硬化路面 2.7千米，由韩家园林业局设
计室设计，图强筑路公司承建。至2005年，累计修筑运材公路 400.9千米、防火公路87.3千米、
混凝土公路4 206千米。修建桥梁5座，453.6 延长米，总投资988.83万元，其中国家投资840.83
万元，维检费148万元。

　　　　　　　　　　　　　　1991年至2005年韩家园林业局道路统计表
　　表10—4 单位：千米