第二节 防火队伍 一、专业扑火队
(一)专业护林队 1978年6月1日，成立塔河林业局护林队，主要任务是巡察野外用火，宣
传检查防火工作和林火扑救，编制60人，设队长1人，业务归防火办管。除护林防火工作外，
还负责林法检查工作，塔河镇内留一个小队10人，其余50人分配到各林场。护林队有6匹马，
没有其它装备。一年后马处理给森警队。1980年，护林队扩编到90人。1982年扩编到120人，
装备归防火办，人员归营林处，林业局按人员经费拨款全年开支。1985年护林队编制119人，
林业局每年拨款26万元。全局设5个检查站，分别是：塔河北山检查站6人，塔南检查站3人，
三支线检查站3人，瓦拉干检查站2人，绣峰检查站2人。由护林队派护林员到各林场16人。其
中沿江林场2人、盘中林场2人、盘古林场2人、蒙克山林场1人、马林林场1人、瓦拉干林场2人、
绣峰林场2人、塔丰经营所2 人、樟岭经营所1人、塔林林场1人。装备情况是：解放牌汽车1台、
摩托车11台，风力灭火机10台，电台2部，水枪15只、二号工具40 把。1987年“五·六”特大
森林火灾后至1992年末，护林队编制125人，设队长1人，教导员1人、副队长2人，下设2个中队，
装备“140”汽车6台、摩托车4台、电台4部、对讲机4只、风力灭火机40台，水枪40支、二号工
具40把、“J—50”水车2台，护林队进入防火期统一着装(服装橙红色)统一食宿、统一学习、
统一训练，每个防期都派出1个中队进驻盘古林场，是全县林火扑救的专业队伍。
扑火队伍
(二)基层专业扑火队 1965—1986年，塔河林业局各林场基层单位没有专业扑火队伍。1987
年，“五·六”特大森林火灾后，各林场、经营所成立了季节性专业扑火队伍，每个责任区设
15—20名专职人员进入防火期临时抽调集中，防火期结束后回各单位。防火期由防火办开支。
每个责任区的专业队配备服装、鸭绒被、风力灭火机、水枪、水泵、二号工具，人员归各基层
防火办管理。1990年—1992年，基层专业扑火队的人员和装备不断扩大和完善，在每年的防火
期间发挥着各自的职能，人员总数由200人增加到385人，同时配备专用车辆和通讯工具。
二、群众扑火队
1965—1987年，县(局)没有专业扑火队伍，群众扑火队是全县扑救林火的主力军。一般在
春秋两季防火期前，由县防火指挥部向机关、基层生产单位和县辖各单位下达扑火队员数量计
划，由各单位以民兵组织或班组编制组建群众扑火队伍，边生产、边待命。第一梯队由县(局)
机关、事业单位20—45岁的健康的男职工组成，第二梯队由企业附属单位和处于淡季的生产单
位职工组成，第三梯队由生产一线单位职工组成。群众扑火队员自备简单行装、工具。行装多
数是皮大衣、棉衣、塑料布、尼龙丝袋、雨衣等，工具多数是铁锹、手锯、砍刀、水桶，扑火
主要以大兵团作战，人海战术式的扑打，不同程度地对生产带来一定的影响。群众扑火队的数
量从建局开始，根据当地人口、生产量、林火发生频率和火警火灾控制的难易程度逐年增加。
1965—1970年，全区群众扑火队人员年均403—500人。1971—1980年，群众扑火队增加到800
人—1 000人。1981—1987年，增加到1 200—2 000人。
1987年“五·六”森林大火后，塔河县(局)群众骨干扑火队，进行专业知识和实战训练，
防火期实行边生产边待命，1988—1992年，塔河县(林业局)群众扑火队伍已达3 000—4 000人。
全县各责任区内已建立专业扑火队伍，森林火情发生率和成灾率大幅度下降，群众扑火队一般
不随意调动。
三、森林警察
塔河森林警察中队建于1966年6月10日，隶属大兴安岭地区森警大队，设队长、指导员各1
人。有森林警察80人、枪80支、马80匹、解放牌汽车1台、摩托车6台、无线电台6部。
森警中队的主要任务是进入防火期到无人区驻防，负责巡护，观察火情和灭火任务。发生
山火时担负侦察火情、扑火向导和通讯联系等任务。
1985年扩编为森警大队，到1992年末，塔河森警大队编制共150人。设队长1人，副队长1
人，教导员1人，副教导员1人，中队干部4人。配备汽车1台，电台4部，风力灭火机40台。
四、航空护林站
塔河航空护林站原为呼玛航空护林站，1969年由呼玛迁至塔河。
航空护林站
塔河航空护林站主要担负着大兴安岭林区伊勒呼里山以北的新林、呼中、塔河、十八站、
呼玛、韩家园、阿木尔、图强、西林吉、古莲煤矿等10个县、区、局、矿的航空报警，空运机
降灭火任务。
塔河航空护林站巡护区的总面积为640万公顷，其中林地面积为470万公顷，占总面积的72.5%。
塔河航空护林站的场、站分设于新林区塔尔根镇(124°43′09″/52°13′23″)和塔河县
塔河镇内。机场为永久性建筑，是航空护林的专用机场，正常情况下，可停放起降7架航空护
林飞机，另有4处简易停机坪，可停放6架小型专业飞机。机场标高为365 米，跑道质量为砼500
米(长)×30米(宽)×0.18米(厚)，跑道磁向为8°—188°。
塔河航空护林站在扑救1987年“五·六”森林大火的战斗中，做出了积极贡献，是航空护
林的前沿阵地，置有13架专业飞机与本区执行巡护、机降、空运、专机任务，中央首长视察火
区乘坐的专机，就在这里起降。
1990年1月，塔河航空护林站由林业部东北航空护林局移交给省区，隶属大兴安岭林业管
理局，为正处级事业单位，下设业务科、人秘科、保卫科、办公室。现行编制23人。经费仍为
中央事业费开支。1990—1992年，连续被评为地级森林防火先进单位。
