第五节 安全管理

随着工农业生产和各项事业的发展，北安的各种机动车辆逐年增加。为了加强交通管理
，减少或杜绝交通事故的发生，1958年在交通科设监理员1人。1959年北安县企事业单位共有
汽车150台，驾驶人员近250人。同年汽车肇事死亡4名。1961年北黑线正式通车后，机动车辆
增多，交通事故也随之增加，市交通运输局监理增到3人。为了加强交通秩序管理，同年设有
交警队7人，隶属公安局。1963年交警队撤销。1971年北安县管内汽车达421台，汽车肇事达
30起，死亡11人，致伤残12人。为此，于同年成立了交通管理站，监理人员增到6名，每年不
定期的组织近百人在几个交通要道上进行安全检查，发现行车违章行为及时处理。到1975年
北安县管理的汽车增加到810台，持证驾驶人员增加到1701人，而交通事故减少了2/3，由30
起减到9起，死亡人数由11人降到3人，伤残人数由12人降到4人。1976、1977年交通事故有所
增加，发案达到33起，占车数1.5%死亡11人，伤残人数达到51人。1978年交通监理站在交通
街、中央街与头道街交叉路口设立了交通岗楼两处，设交通员6人，负责维持交通秩序。监理
人员增到11人，监理站增设了车辆寄存处。同时又加强了对汽车驾驶员的安全思想教育，不
定期组织力量对车辆进行安全检查，并经常在交通要道巡回检查。1982年，监理人员增到15
人，交通员增加到8人，交通事故降到占车数的0.7%。