第六编 城镇建设
第一章 公用设施
第一节 道路桥梁

北安镇内有南北道路5条，东西道路17条。总长度为31公里。道路红线宽度一般在24米左
右。最宽达52.5米。中央大街头道街、三道街是民国和伪满时期形成的中心十字街。交通大
街建于伪满时期，是自火车站向北纵贯市区的交通干道。火车站至八道街是伪满北安镇的旧
城区。道路系统为典型的方格网式，道路密度较大，南北向5条道路的间距为260～300米。东
西向道路间距平均为160米。市区东南部庆华厂地区，道路及其它市政设施基本自成体系。北
安城区现有4条主要道路：交通大街和头道街是纵横沟通城区的交通主干道；中央大街和建民
街在交通大街东西两侧。交通大街柏油路，石块路建于伪满时期，全长3300米。由车站向北
路经南环岛、北岗桥、12道街至北环岛。由3条路并列组成。红线宽度平均为50米。机动车道
为12.5米，以1米宽的绿化带(二条)与非机动车道分隔。由南环岛至12道街农校处路面为方块
石铺装，其余为柏油路面。非机动车道为砂石路面。1960年北安建市后，对交通大街南段柏
油路进行一次大修。中央大街南起电业街，北至健康桥，全长2150米，1965年铺装柏油路79
0米(至六道街)，其余为砂土路。红线宽度平均为28米，车行道宽8米。头道街，东自庆华工
具厂门前始，西段过西铁路平交口，达北安技校，线路曲折，全长3390米，原为砂石路面。
从庆华厂门前至交通路，由庆华厂投资铺柏油路面，1973年5月开始，1974年10月竣工。全长
1300米，宽15米。建民路是交通大街西侧的南北向生活性主干道，自铁路平交口经建民桥至
九道街，全长1930米，红线宽度平均为24米，车行道宽8米。1974年，县交通科投资三万元，
铺装柏油路800米，余者为砂土路。三道街，从中央街至交通街一段，于1975年改建柏油路面
；县财政投资1.5万元，宽15米，全长250米，余者为土路。三道街交通街至中央街段，于19
65年改建柏油路面交通街三道街至建民街段于1975年改建柏油路面，宽15米，县财政投资2.
4万元。县城现有道路总长度30990米，其中：柏油路面5070米，占16.36%；砂石路面6250米
，占20.17%；土路19670米，占63.47%。
北安镇内的主要桥梁有：交通路的北大桥、建民路的建民桥。交通路北大桥原系木桥，
1958年改建混凝土结构的双曲拱式桥，净跨10米，宽8米。建民桥于1970年开始动工，1975年
建成通车，位于建民路北大沟系混凝土结构的双曲拱式桥，净跨15米，宽9米。