第三节 给水、排水

一、给水
1935年(伪满康德二年)随着北黑铁路的正式通车，一条专门供给火车站及铁路机关区用
水的自来水管线正式建成使用。管道的源头在东牡丹江制材厂附近的黑龙江边，提取江水后
，经伪交通部黑河土木工程办事处(现黑河中学)，再经铁路机关区直至日本军官及政府官职
人员家属区(现黑河军分区)，设水库贮存、输放。1941年(伪满康德八年)又修筑了山东义地
水源地，水库设在南岗，提取地下水至水库贮存，然后顺迎源路向北至伪黑河省公署与日本
特务机关等处。同时沟通南北、东西，在城里还铺设了一些主线、支线。兴建的自来水多为
机关使用，民用水未来得及建成，日伪即投降。
建国初期，镇内自来水由黑河发电厂水电营业所管理，1959年归县基建科管理，1963年
1月成立自来水厂，1978年改为自来水公司。
为解决供水不足，水质不好，1966年在今林业车队附近建“102”水源地，投资约6万元
，建木制8米直径、8米半深大口井1眼，井上设泵站，同时铺设管道与日伪遗留旧管道连接。
1976年在今矿山机械厂附近又建“163”水源地1处，投资17万元，当年11月动工，第二年1月
竣工。木制大口井1眼，直径8米，井深12.5米，井上盖有100平方米封闭井房1座，还设150平
方米泵站1座。管线由井口至结核病院附近转向黑爱公路，又顺黑爱公路西行至黑河中学附近
与旧管道连接。为彻底解决黑河枯水期高区无水和水质软、菌群超过国家规定的问题，自19
78年始至1983年建成引江供水工程。该工程在现水泥厂西侧，总投资288万元。由一级泵站自
黑龙江提水经处理间、二级泵站送往市区，一部分经三级泵站提水送往水塔，供高区居民用
水。
1983年末，全市自来水地下管线长93.1公里，其中干线37.6公里，支线55.5公里。有水
源4处(停用2处，备用1处)，水库2处，年产水110万吨。有5，583户居民室内引进了自来水。
平均人均生活用水量29升。
二、排水
1915年(民国四年)商人吴德三包工修筑了黑河东、南、西护城壕。从此该城壕成为黑河
城外截流排水的主要干道。60多年来护城壕始终没有被覆，夏季雨水冲刷，造成坍塌、淤积
，一遇暴雨经常出槽，冲毁路面、居户。1983年9月13日下午，黑河突降暴雨，雨水溢出壕外
，全城2，500多户居民受淹，116道涵管淤死，41公里路面多被冲毁，造成直接损失4.2万元
。为防止暴雨成灾，当年10月22日至11月20日，市政府自筹5万元，疏通环城壕7.5公里，土
方量2万立方米。疏通中拆除城壕两侧障碍物2，800米，棚子、菜窖、厕所、鸡舍、围墙135
处。为疏通雨污水，自1980年到1983年改造旧涵洞31道，投资8.5元，新建两座桥，投资6.6
万元，维修两座桥，投资1.5万元。
民国初年，黑河镇内主要街道两侧即挖有排水沟，沟两侧以木板被覆，上铺木板作为人
行道。建国后因木板朽烂，多被拆除。1973年后开始修筑水泥混凝土预制块镶砌和浆砌石排
水沟。1983年末城市道路两侧排水沟共为45公里，其中浆砌石、水泥混凝土预制块镶砌排水
沟6.5公里，主要在西兴路、迎恩路、邮政路中央街两侧，渠宽为0.4至0.6米，渠深0.4至1.
5米；简易排水沟38.5公里。浆砌石和预制块排水沟，因冻涨、冲刷破损严重，现已倒塌近1
，000米。
为解决城区污、雨水的排放，改善环境，并为路面升级创造条件，经省城乡环保厅批准
同意兴修市区合流制排水工程。工程总投资365万元。截流干管、垂直截流干管、溢流管总长
度为7，123米，支管总长度为9，370米。截流干管设在与黑龙江平行的海兰街上。垂直截流
干管自西向东分别是：西兴路干管、迎恩路干管、邮政路干管、东兴路干管、公园路干管。
在截流干管上设两座溢流并，一座位于西兴路，一座位于公园路。溢流并采用溢流堰式。远
期晴天时的全部污水或下暴雨时二倍于污水总量的雨污混合水，通过截流干管送往污水处理
厂，处理后或者利用灌溉，或者排入黑龙江。近期晴天时全部污水汇入截流干管，通过公园
路溢流井，经溢流管排入黑龙江；下暴雨时一部分雨污混合水通过公园路溢流井排入黑龙江
，另一部分则越过西兴路溢流井、溢流堰，经溢流管排入黑龙江。该工程1983年设计，1984
年动工，1986年竣工。