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第一节 采金兴衰

第十七篇 黄金

第一章 金矿沿革

第一节 采金兴衰


1830年(清道光十年),墨尔根官府已在境内霍龙门地方探苗采金,为已知区内较早的采
金活动。当时,采掘规模很小,开采面积仅1平方公里(现行区划内规模较大的开采活动始于
19世纪末期,矿区集中在今黑河市内)。
1858年(清咸丰八年)不平等的《中俄瑷珲条约》签订后,俄人即开始越境盗采中国境内
呼玛、漠河一带的黄金。到19世纪80年代,盗采活动达到极点。据俄国财政部编写的《满洲
通志》记载,漠河等地全盛时有金匪1.5万余人,所盗走的黄金则不可胜数,仅1882(清光绪
八年)-1883年(清光绪九年)两年间,俄人至少盗走中国黄金21.9万两之多。疯狂的盗采活动
终于在1884年(清光绪十年)惊动了清政府。为“杜外人觊觎”,清政府采纳了恭镗、李鸿章
等人的建议,决定委派“熟悉矿务”的李金镛为督办,赴漠河主持开山立矿诸事。李金镛到
任后,历经两年时间完成了驱除金匪、筹办矿业等工作,于1889年1月14日(清光绪十五年十
二月十三日)祭山开工,创办了黑龙江省第一个官督商办的金矿——漠河金矿。金矿开工当年
即获金19203.6432两。此后,漠河金矿的生产规模日益扩大,采金潮也随之波及瑷珲等地。
1892年(清光绪十八年),袁杲在瑷珲西山达义河东沟(今黑河市西北100公里的达音河东沟)创
办了漠河金矿所属的达义河金厂。金厂沟长5里,宽6丈,毛深(表土层)6-7尺,沙厚3-4尺
。每30斤沙可得金5厘,金有九成色。开工当年获金233.31两,随后因金苗不好而停产。190
0年(清光绪二十六年)沙俄发动侵华战争后,区内各金厂均为俄人占据强采,直到1907年(清
光绪三十三年)方随漠河金矿一同收回。清末,区内尚有官督商办的小太平沟、宽河、松树沟
等金厂,均在瑷珲境内。
民国时期,商办金厂成为采金业的主流。1916年,黑龙江榷运局局长李旭光等在瑷珲法
别拉河流域发现砂金矿床,并组织了官商合办的振远公司。但因开采效果不佳,不久即停办
。次年,由于俄国内战叠起,其境内结雅河(精奇里江)沿岸的金矿大批停业,迫使在其矿内
从业的大批华工大量返国。其中多数仍散居在瑷珲、黑河等地,继续从事采苗探矿活动,促
使区内采金业再次兴旺起来。1919年,振远公司改为商办,更名为逢源金厂。随后,兴安金
厂建立。因两金厂都有富矿开采,1923-1926年间是两厂发展的兴旺时期。特别是逢源金厂
,于1923年发现富矿后,当年即获利近百万哈大洋。此消息一出,淘金热骤然形成,众多商
人、官吏、百姓纷纷集股采苗探矿,宏业、德源、大吉、古溪、裕边等近30个金厂相继建立
。但这些公司多为投机性质,一些富矿、易采矿很快被挖掘殆尽,加上有些金厂因矿区含金
量低、采掘方法落后、经营管理不善,金厂渐趋萧条,采金热也随之降温。到1928和1929年
,受黑龙江水灾和苏军借“中东路事件”出兵侵略中国东北的影响,采金业濒临破灭。至19
30年,区内仅存逢源、德源、振兴、宏业、古溪、源茂和兴安等金厂。
东北沦陷后,日本侵略者于1934年5月15日在黑河等地成立了伪满洲采金株式会社,垄断
了黄金生产。逢源、启源、德源、裕利、古溪、裕边、振兴、源利、至诚、大吉、宏业、麒
麟岗等12家金厂被其强迫“委托”经营,兴安、德安、复升、复兴、阿凌河、洪源、开泰、
德利、福源、奇利、闹达罕等11家金厂则由其强行直接经营。1935年,日本侵略者为加速掠
夺黄金资源,开始在呼玛(今属大兴安岭地区)和瑷珲罕达汽等矿建造采金船,到1942年建成
11条,8年间至少从区内掠走黄金182688两(含原属各县)。1941年,日本侵略者发动了太平洋
侵略战争。此后,由于侵略战争节节失败,加上国际市场金价跌落及战争供铁不足等原因,
日本侵略者于1943年拆毁了全部采金船,并闭沟停采。
1945年8月日本侵略者投降后,区内匪患猖獗,采金活动除有少数矿工自由采掘外,多数
金厂生产处于停业状态。1946年,西满军区后勤部长刘炳华等逐步接管了呼玛、黑河等地金
矿,并于3月6日开始陆续营业。1947年2月14日,中共黑嫩省政府金矿管理局在黑河成立。由
于经营政策不当,造成采金工人不满,致使75%的黄金外流。当年,黑嫩省政府金矿管理局只
收金1835两。为此,黑河地委把采金工作列为地委工作重点,并根据实际情况,改变了原来
单纯收金卖货的经营方式为组织工人生产。1948年3月,罕达汽和五道沟金矿分别开展了土改
运动,清除了混在工人队伍中的坏分子及隐藏的特务分子,取消了把头制,取缔了赌局、烟
馆和妓院,成立了工会,建立了工人自由结合的新金班。当月,五道沟分厂在四道沟探出富
矿,日产量16两。为提高采金生产水平,两金矿还修筑水道123条,按大、小碃(按碃:采金
术语,即挖竖井)292个,成立公垫探矿班3个。通过改进经营措施和加强管理,黄金产量有所
提高,为解放战争提供了较多的资金。
建国初,黄金采区仍停留在旧有矿区内。由于黄金品位低和开采方式落后,致使各金厂
连年亏损。为此,国家采取了收缩生产规模和闭沟停产等减亏措施。1951年,黑河工矿管理
局为提高生产、降低成本,关闭了八车力河和霍龙门两个矿区,合并原罕达汽和五道沟两矿
为罕达汽金矿。1957年8月21日,黑河专署召开黄金生产会议,决定用国家投资的23万元组成
一支120人的探矿队伍探查新矿源。1958年,罕达汽金矿探得富矿。同年,黑河工矿局开始自
行设计建造采金船工作。1960年6月,新中国第一条采金船“瑷珲一号”在罕达汽金矿西河西
(小沟村西)建成并投入使用,与之配套使用的罕达汽发电厂也同时投产。1964年3月,罕达汽
与五道沟两矿分立,均由黑河金矿局直属。1966年3—10月,黑河金矿局又完成两条100升采
金船的设计任务,但因受“文化大革命”的影响,直至1968年才开始在罕达汽金矿排建。19
75年8月,国务院副总理王震抵黑龙江省视察,在听取黑河金矿局领导汇报后,同意由财政部
从外汇资金中拨款新建采金船。1977年,罕达汽、五道沟两金矿各建成1条150升的采金船,
同时完成了相应的配套设备。
中共十一届三中全会后,地区和所属各县(市)相继成立了黄金公司。1979—1983年,黑
河金矿局所辖各矿新增5条150升的采金船,生产能力翻了一番。期间的1980年4月,黑河地区
社队企业管理局组建了黑河地区黄金公司,并于1982年3月1日复建了八车力河金矿。1983年
,黑河金矿局所属金矿采金作业已全部实现了机械化,为国家上缴的利润比建国初期提高了
10倍。1985年,黑河地区黄金公司筹建阿凌河金矿,并开始建造1条100升HB型采金船。黑河
市黄金公司在七道沟建成1条100升HB型采金型进行机械化开采。次年,黑河市黄金公司又在
骚达子沟、四道沟、纳金口子等矿点分别建成了1条龙江—1型溜槽,进行机械化开采。此后
,区内黄金产量大幅度提高,黑河市因此成为全国33个年生产黄金超万两的县(市)中的1个。
1986—1987年,黑河地区民政局、黑河地区友谊公司、锦河农场、逊克县民政局、黑河劳改
支队等15个单位总计投资人民币1051万元,或建成龙江—1型溜槽、或建成土溜、或建成圆筒
筛,分别开始进行行业采金活动。1988年,遵照国务院“保护国营、限制集体、取缔个体采
金”的指示,地区及各县相继成立了黄金矿产清理整顿小组,对个体采金进行了整顿。到19
89年底,全区共办理采金证68个,采金人员达1420人。1992年,全区各矿采金以机械化为主
,兼有半机械化和传统手工开采,全年产量数方两。