第三章 航运
第一节 航道

一、概况
黑龙江是黑河地区内的主要航道。1858年(清咸丰八年)签订不平等的《中俄瑷珲条约》
以前，黑龙江为中国内河。条约签订后，成为中俄界江。
黑龙江干流长2870公里，从额尔古纳河与石勒喀河汇合处至黑河市为上游，长894公里。
河道蜿蜒曲折，河口段多网状水道。连崟以上江面狭窄，水流湍急，连崟以下江面逐渐开阔
。著名的险要河段有迎门砬子和冒烟山。主要浅滩有永和站、连环岛、乌苏里、车地营子、
开库康、桂花站、鸥浦、高家岛、何地营子、四克金等10多处。上游河床多为砂砾、卵石。
枯水期水深1.2米。流速1.3－2.0米/秒。可通航300－1000吨级船舶。通航期167天。从黑河
市至黑龙江、乌苏里江交汇处为中游，长996公里。在黑河市以下988公里处俄境内的结雅河
(即精奇里江)汇入后，水量增加1倍，河宽增至1500米左右。江中有岛屿沙洲。在常家屯处，
俄境内的布列亚河汇入。过朝阳镇后，水道穿过120公里的小兴安岭峡谷(即太平沟水道)，河
宽缩至700米左右，水最深处80米，水流湍急，流速2.5米/秒左右，河床皆是岩礁。后人三江
平原，两岸开阔，河宽约2000米，水流变缓，江中多岛屿沙洲。过同江市后，由于松花江汇
入，水流增大，水质昏黄，河幅变宽。著名浅滩有：黄土崖子、蒙古滩、康斯坦丁诺夫、小
丁子、兴东、鸭蛋河、榆树通、松花江口、额图、山比良、八岔等。太平沟为急流河道，上
航最为困难。兴东浅滩为石质河床，最为碍航。枯水期水深1.5米，可通过千吨级船舶。通行
期181天。从黑龙江、乌苏里江交汇处至黑龙江入海口为下游，长980公里，皆在俄境，航道
条件好于中游。
二、航标
1896年(清光绪二十二年)，沙俄阿穆尔江水道局对黑龙江航道勘察、测量后，设置木质
岸标124座，为航道设标之始。次年，又在岸标上安置了煤油灯，成为发光岸标，船只可昼夜
航行。至1902年(清光绪二十八年)，黑龙江航道共设发光岸标896座、三角浮标228座。俄国
“十月革命”前，黑龙江干、支流共设发光岸标3000座、三角浮标500座，设标航道长达747
0公里。1922年，中、苏俄两国地方政府共同成立“华俄航政委员会”。6月，双方在黑河召
开了第一次会议，确定由双方共同维护黑龙江航道，使黑龙江航道导航设施得以发展。
1931年“九·一八”事变后，黑龙江右岸航标多被当地居民毁坏。日本侵略者为掠夺黑
龙江沿岸资源，加强了对航道的管理。1933年7月，伪哈尔滨航政局成立并接收了民国海关所
有的航标和作业船。1934年5月，伪哈尔滨航政局将“黑龙江航路标识单独设立案”通知苏联
黑龙江航政局，并于6月派“铜山号”和“宁安号”两船，逆黑龙江干流而上，进行航道测绘
和设标作业，共设立接岸标132座、导标175座。同年8月，在伪满和苏联召开的水路问题第一
次正式会议上，缔结了新的水路协定，确定伪满洲国和苏联双方在黑龙江航道共同设立航标
，管理航道。1938年，伪哈尔滨航政局又在黑龙江干流设立接岸标98座、导标337座、首尾导
标3座、棒浮标40座。1945年在战争中，黑龙江沿岸航标再一次受到破坏。1951年1月，中苏
两国政府在哈尔滨签订《关于国境河流航行及建设协定》之后，哈尔滨航务工程处开始调查
黑龙江航道设施，并于次年派出30人乘两艘航标艇，分同江至黑河、黑河至额尔古纳河口两
段在黑龙江右岸修复和重建航标，1953年修建工程结束。此时，苏联在黑龙江右岸岛屿设置
的岸标和浮标由苏方管理。1955年改为锰粉干电池标灯，并采用自动开闭器。随着航运事业
的发展，1955年成立了黑河航标区，区段为上起奇乾河、下到同江，全长1843公里，计有岸
标946座。其中，奇乾至马伦322座、马伦至黑河351座、黑河至同江273座。有航标灯725盏，
其中，电池灯451盏、煤油灯274盏。同江至黑河段岸标全部安装了有铝合金双金属自动开闭
器的锰粉干电池标灯，为国境河川一等航标；黑河至额尔古纳河口段为二等标，部分航标发
光；额尔古纳河口至奇乾段为三等标，全部为不发光标。1958年，黑河航标区改为管辖奇乾
至嘉荫河口段，黑河至额尔古纳河口段全部装上自动开闭电池标灯，亦成为一等航标。1964
年，黑龙江航道标灯又采用ZQR40－3型空气干电池。1975年，使用了半导体光敏控制开关，
使标灯更加灵敏准确。为维护中国的航道主权，1970－1976年，中国航道管理部门分批接收
了苏联设在黑龙江右岸42个岛屿上的109座航标。1983年，黑河航标区管辖的区段内，有一等
发光岸标959座。其中，导标806座、过河导标94座、首尾标33座、过河标21座、接岸标2座、
呜笛标3座。另有各种浮标119座和航标灯1145盏。1986年黑河航标区改称为黑龙江航道局黑
河航道分局。1990年，标灯全部更新，利用光敏电阻自动启闭，使标灯自动化程度提高。19
92年，黑河航道分局航道管辖区段未变，全长1390公里，共有岸标965座、浮标105座，岸标
灯981盏、浮标灯105盏。分局下设10个航标段，每段有1艘航标艇，用于航标的维护。