第三节 汽车修配
第三节 汽车修配
解放前,交通运输以牛马车为主,故无机动车辆之修配行业。解放后,随着交通运输事业
的迅速发展,各种机动车辆,特别是汽车有了迅速的增加。1958年以后,一些车辆较多的单位,
开始建起了汽车修理组,修配车间或修配厂。它们都是依附于本单位的非独立核算企业。诚可
谓本县汽车修配工业之萌芽。后来设备比较齐全,具有中修以上能力的,要算运输公司汽车修
配厂。1977年迁肇兴农具厂来县城扩建成萝北县汽车修配厂。中共十二大以后,个体车辆修理
厂、修理部如雨后春笋,遍及县城各个角落。1985年又建成保险公司机动车辆修配厂。截止1985
年末,仅纳入国家统计的工业总产值达21万元。占全县整个工业总产值的1.01%。
汽车修配厂,是隶属工业局的全民所有制企业。位于县城凤翔大街西端路北,占地29 442
平方米。该厂前身为肇兴农具厂,于1977年迁至凤翔扩建充实而成。现有职工94人。全厂除科
室分铸造、修理2个车间。有金属切削机床6台,铸造设备35台,起重设备13台,内燃发动机组
1台,鼓风机1台。固定资产净值39万元,年铸铁件25吨。1985年末工业总产值为21万元,经济
效益一般,年收支仅能持平。