第二节 邮政设施



　　建国前的邮件，全靠邮差肩挑、背负、马驮和大车或爬犁传递。

　　建国后，随着交通运输的发展和邮政业务的扩大，邮运工具不断改善。建国初期，邮件主
要靠投递员传送和车运。

　　1952年有自行车 1台。随着邮政业务量不断增加，为迅速、准确地传递邮件，并减轻邮政
人员的劳动强度，1958年配备邮运汽车1台，机器脚踏车1台，自行车6台。信筒信箱36个，1965
年投递邮件由徒步全部改为自行车，有自行车17台，1981年有汽车 2台，自行车40台，摩托车
2台，1985年发展为汽车2 台，自行车42台，摩托车1台，信筒信箱47个。邮票代售处95处。