第三节 图强养路队


一、机构设置

　　图强养路队始建于1981年11月10日，是以养路为主的科级单位，其前身为图强路电队。1985
年成立环保段，负责图强镇的环境清洁卫生工作。1990年，图强养路队内设8个股室，下设6个
生产工段和一个环保段。

　　二、职工队伍
历年职工队伍状况统计表
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 单位：人


　　三、公路养护

　　1981年冬成立图强养路队，刚建队没有技术员，机械设备少，人少路长。

　　1982年在3—0干线养护。3—0干线上车辆多，路面破坏严重，有的地段由于排水不畅，出
现翻浆。图强养路队用土办法根治翻浆，结果人力物力消耗很大，也没彻底根治。图强养路队
党政领导召开“诸葛亮”会，大家献技，终于根治了翻浆。

　　1983年，图强养路队承担225公里的公路养护任务，桥2座10米，涵洞10个。根据全年养护
里程延长，设三个养护工段，配备技术员、正、副段长各一名，在野外建点食宿。

　　在公路养护中，实行先重点、先干线抢修为主的原则，大家起早贪黑，领导跟班作业，公
路养护质量逐月上升。1983年9月末，大兴安岭林管局验收，图强养路队获公路养护第一名。

　　1984年至1986年，图强养路队公路养护任务逐年增加，生产工段的全体职工抢晴天，战雨
天，克服各种困难。1984年因发生重大伤亡事故，被取消评比资格。1985年被评为大兴安岭地
区公路养护第四名，1986年被评为地区公路养护第三名。

　　1987年5月7日，特大森林火灾使图强养路队化为灰烬。面对这种情况，图强养路队党政领
导根据上级指示精神，一方面组织人力恢复生产，重建家园，一方面做广大职工思想工作，修
补破损路面。经过5个月的抢修，路况基本恢复。

　　1988年至1990年，全局车辆倍增，抢运火烧木，路面严重受损。图强养路队加强了工段人
员的调配，在施工中按一定的工艺流程作业，1989年大兴安岭林业管理局验收，图强养路队获
得公路养护第五名。1990年公路养护评比时，被大兴安岭地区林管局评为第三名。

历年公路养护里程及完成情况表


四、机械设备表