第二章 木材加工厂
第一节 翠岗木材综合利用加工厂


　

　　1971年，成立翠岗木材综合利用加工厂。厂址位于翠岗林场场址北侧，厂区占地45万平方
米。同年，从基建工程处调入120人，开始基建施工。1972年2月，因基建原料供应不足，被迫
停产，全部人员撤回原单位。1973年1月，从基建工程处调入200人重新建设。同年4月， 开始
筹建年产5万立方米锯材的制材车间和年产1 500吨的纸浆车间。 1974年4月缓建。1975年，纸
浆车间因污水不能处理而被迫停产。1976年 1月，恢复建设，从基建工程处和翠岗林场女子采
伐连等单位抽调人员充实工厂力量。同年，开始生产自用材。 1977年6月，纤维板车间破土动
工兴建。1978年 8月，制材车间建成试产。1981年5月，纤维板车间建成。次年8月，调试生产。

　　1988年，已发展为以国营经济为主体，以集体经济多种经营为辅，以制材、纤维板为主导
产品的综合利用加工厂。厂机关设职能股室15个，基层设卫生院、学校、储蓄所、板院车间、
制材车间、纤维板车间、机械加工车间等单位。集体经济多种经营设有：小材小料加工车间、
细木车间、地板块车间、营林抚育队等单位。全厂有职工540人、青年398人，其中工程技术人
员19人。总建筑面积为12 321平方米，其中生产性建筑3 252平方米。拥有固定资产805 913元，
机械设备284混合台。同年，完成工业总产值392.77万元。

　　1979～1988年，共生产锯材312485立方米。其中：加工国拨锯材283939立方米。

　　1983～1988年共生产纤维板10914吨。

　　 一、制材车间

　　该车间为砖木结构2层楼房，上层为成材生产车间，担负国拨锯材加工任务，下层为小材
小料加工车间，车间建筑面积为2472平方米，年设计产量为3万立方米。制材车间设锉锯室、
配电室、锅炉室。1988年，制材车间有职工131人，其中技工17人，验收员12人，管理人员3
人。

　　原料供应 从投产至1988年，原料供应一直由翠岗林场拨给。原料种类有针、阔叶树种的
各种规格原木及次加工材，原料的验收与接交由制材车间与翠岗林场贮木场双方验收员对检。

　　设备及工艺演变 1978年，有48时跑车大带锯1台，由50千瓦电机牵引；有42时人力主力
锯1台，把大带锯加工的半成品锯成成材；有42时人力板皮锯1台，加工前道工序未加工的板皮；
有900毫米收边圆锯1台，锯去成材毛边；手拉截锯1台，把成材截成标准材长。

　　1979年，又增加1套设备，采用双线生产，生产班组由2个增至4个，一、三2组为第一生产
线；二、四2组为第二生产线，交替接班生产。一、三2组使用的设备未变，二、四2 组使用新
增加的1台42时跑车大带锯，1台42时人力主力锯，1台42时人力板皮锯，1台900毫米小圆锯和
1台手拉截锯。成材由2条斜式皮带运输机运至板院车间。1980年至1988年，生产工艺未变。

　　锉锯 1978年，制材车间设锉锯室1处，有专职锉锯工2人，技术等级8级。1979年，随着
锯材加工任务量的增加，锉锯工增至4人。设备有锉锯机3台、压锯机3台、焊接机1台、开齿机
1台。设备从1978年至1988年没有增减。锉锯工艺是：将锯条通过开齿机开齿，然后在砂轮机
上把锯条接头磨齐磨平，放到焊接机焊接后，把焊口锉平，放到压锯机上压平、移到锉锯机上，
用人工压料机压料后，用锉锯机锉出锯齿。

　　锯材剩余物 1978年，板皮、板条供给职工家属做烧柴，锯屑堆放在车间附近。1981年，
设专人清理锯屑，把当日生产的锯屑运至厂区外围处堆放。1982年，纤维板车间投产，板皮、
板条专供纤维板车间做原料使用。

　　劳动组织和工资支付 1978年，采用单线生产，2个工组共32人，工资按计时支付。1979年，
改为双线生产，增设4个工组，人员增至136人。1981年，开始实行计件工资制。1982年至1988
年，实行岗位定级制。

　　产量 1979年，生产锯材10 008立方米；1980年，生产锯材12 650立方米；1981年，生产
锯材18 032立方米；1982年，生产锯材27 773立方米；1983年，生产锯材34 269立方米；1984
年，生产锯材39 902立方米；1985年，生产锯材43 892立方米； 1986年，生产锯材41 672立方
米；1987年，生产锯材41 108立方米；1988年，生产锯材43 179立方米。

　　 二、板院车间

　　板院车间位于制材车间的北侧，占地20 000平方米，有楞头20个。制材车间加工的成品材
均运至板院存放。板院车间主要工作是选材、验收、归愣、装车。

　　1979年，板院车间由制材车间统一领导。成材运输均由人力手工操作，有平板车4台，轻
轨2条计105米，采用双线运输作业，楞区装车由人力手工作业，设 1名工段长负责指挥生产。
1980年4月，成材楞区扩至1 200平方米，有绞盘机3台，集材拖拉机 1台，配备3名技术员到一
线指导生产。1983年4月，板院车间改建1条链式成材运输机，取代了人力手工作业。1985年，
修建水泥叉车道1条，350米，从镇江林业机械厂购进3吨叉车1 台。楞区扩增至3 000平方米。
1986年，板院车间正式成立，经济实行单独核算。车间设1名支部书记、1名主任和1名副主任。
1987年，车间增设1名副主任主抓产品质量及验收工作。

　　1988年，板院车间有职工73人，其中管理人员3人，检验员14人，选材工20人。

　　 三、纤维板车间

　　该车间设计年产量2 000吨，车间的位置在厂区北侧，建筑面积为3 643平方米。车间下设
削片上料、生产、电工、修理、司炉、入库、勤杂等13个班组。 1988年，有职工243人。车间
设支部书记、正、副主任各1人，技术员、化验员各3人。

　　主要设备 削片机1台，风送机1台，筛选机1台，热磨机2台，精磨机1台，长网成型机1台，
热压机1台，锯边机1台，锅炉2台，粉煤机1台。

　　纤维板生产工艺流程 锯材剩余物经削片后，经风送机和筛选机进入木片仓贮存，由木片
仓进入热磨机，热磨后进1号精桨池，由1号精桨池进精磨机，精磨后进 2号精桨池，木桨进施
胶箱后，加石蜡乳液和硫酸铝，进入 3号施桨池，木桨经长网成型机后，由湿板运输机送入热
压机热压成纤维板。经剪切、选等入库。原料进削片机前是手工作业，进削片机后是机械作业。
制桨和成型热压工序自动化程度较高，热处理工序除人力推板外，其余为自动化和半自动化，
成品入库是人力作业。

供汽 1982年4月，纤维板车间建锅炉房954平方米，安装
月，改造了供汽管道，由原来的曲线型改建成直线型，经改造后，生产1吨纤维板可节煤0.3吨，
年节约燃料费6万余元。

　　能源供应及消耗 原煤由林业局物资科负责供应。1983～1988年，纤维板车间共耗煤19 617
吨。电力由翠岗林场变电所供给。为保证正常生产，工厂于1981年修建变电所1处，内设200千
瓦发电机组1座，在大线路停电时使用。1983～1988年，共耗电4 220 741度。

　　产量 及成本1982～1988年，共生产纤维板10 914吨。平均吨成本为723.60元。

　　 1982～1988年纤维板产量、消耗及成本


　　三废及处理 1977年，在设计安装污水处理车间时，由于结构不合理，设备没有安装。
因此，对污水没有进行净化处理。1979年，国家投资修建空中管道420米，把污水直接排入河
内。1982年，纤维板车间为减少污水危害，制定3项防治措施。第一，用硫酸铝代替铵水减少
有毒物质；第二，使用白液水量80%，以减少污水排放量；第三，锅炉废气废水回收利用，降
低污染率。

　　纤维板车间 耗煤量大，排放的烟尘每年约有5吨，但距居民区较远，烟尘只能落在厂区
内，所以对居民的危害不大。

　　产品规格及销售纤维板设计规格为长2米、宽1米。

　　1983年，销售570吨；1984年，销售1 530吨；1985年，销售915吨；1986年，销售366吨；
1987年，销售3 821吨(其中销售给巴基斯坦首都卡拉奇130吨)；1988年，销售3 385吨。

　　产品质量管理 1982年，设3名化验员对半成品、成品进行化验及处理。 1985年，车间班
组成立质量管理小组，并对工人进行岗位培训和技术普及教育。1988年，车间聘请东北林业大
学1名副教授为技术顾问，并对职工进行系统技术培训。

　　 四、集体经济管理站

　　1985年，成立集体经济管理站。设支部书记、站长各1人。下设2个小材小料加工车间，1
个细木车间，1个抚育采伐队。

　　小材小料加工一车间，有大带锯1台，小圆锯5台，皮带运输机3条。主要产品有包装箱板、
灰条子。

　　小材小料加工二车间，1986年成立，有大带锯1台，小圆锯2台。主要承担抚育伐材的加工。

　　细木车间，有大小平刨2台，压刨2台，打眼机1台，有职工、青年32人。主要产品有学生
桌椅、办公桌椅、写字台、沙发等。

　　幼壮林抚育队1985年成立，有职工、青年30人， 有集材拖拉机 2台，油锯2台，汽车4台。
1985～1988年，完成天然幼壮林抚育8 000亩，生产抚育伐材5 000立方米。

　　 五、机加军间

　　1979年4月成立，分冷加和热加两部分。当时有职工、青年11人。有C620车床1台，牛头刨
床1台，台钻1台，电焊机1台，汽车2台，履带式拖拉机1台。

　　1982年，有1台CW6163车床，2台C620车床，1台B690刨床，1台X62W铣床，1台E535钻床，
1台空气锤，1台直流电焊机，4台汽车，2台3吨叉车，集材拖拉机1台，1台推土机。有技工15人，
主要承担配件加工、物运、公路修筑和养护。 1983年，机加车间为制材车间改造了原木链式传
送带1条。1986年，对制材车间的原木运输机进行改造，把钢丝绳传送带，改制成链式传送带，
此项改进，加快了原木运输速度。1987年，加工安装了1台锯轮光磨机。1988年，利用废车架制
作了1台发动机冷磨台，革新了多用刀头车刀、两刀头平面铣刀。