第五节 公路交通管理


　　

　　1965年，区机电交通科设1人负责交通管理工作。1969年，机电交通科设1名交通监理员，
负责公路交通管理。当年，发放机动车牌照280个，收缴管理费4 050元，考验“三结合”驾驶
员94名。

　　1970年～1974年，机电交通科设2名交通监理员。培训助手262名，考验合格194名。 在册
机动车503台，发放牌照、办理执照493个，收缴管理费21 435元。此间，交通监理人员，深入
林场，开展交通安全教育，路检路查，取缔违章活动，维护正常秩序。

　　1975年～1977年，机电交通科设3名交通监理员；16个汽车队各设1名专职安全员；每个车
队成立2～3个安联组。安联组每周活动一次，讲评交通行驶情况，查找不安全因素和违章现象，
进行自我教育。安全员随运材车上山，路检路查。冬运期间组织人员清除冰湖路面，运炉灰垫
陡坡，保证汽车安全运行。

　　1978年，区成立交通监理站，编制3人，负责三塔公路，镇内和运材干线公路交通管理。
机电科和机电股设机械稽查员，负责运材支岔线公路交通管理。

　　1982年，本区交通监理员增至5人，监理站易名交通监理所。 机械稽查员增至24人。机电
交通科设运输管理站，配备 2人。利用广播、板报、宣传车、会议等多种形式，进行交通安全
教育，遵章守纪教育；通过典型交通案例，进行法制教育。设立各种交通标志和永久性宣传标
语牌。

　　1986年，本区交通监理所和机电交通科合并，隶属机电交通科，负责交通安全和养路费收
缴工作。运输管理站人员增至5人，负责汽车客货运输和铁路装卸业务的管理费收缴工作。

　　1987年，交通监理所从机电交通科分出，归口新林区公安局，成立交通科和交警大队。养
路费收缴工作从监理所分出，成立公路养路费稽查所，配备3人，隶属机电交通科。

　　1988年，公安局交警大队下设新林交警中队，辖大乌苏镇；塔源交警中队，辖宏图乡、林
海乡；翠岗中队，辖塔尔根乡和碧洲乡。交警队员达19名。

　　1982～1988年，新林交通监理所连续被大兴安岭交通局、黑龙江省交通厅评为交通战线先
进集体。