第三章 木材运输
第一节 运材道路




1965年，新林林业局开始修建运材公路至1988年共修运材公路1823.48公里。

1989年，全局有运材公路干线207.36公里、支线1073.93公里、岔线 623.42公里，总投资
1904.71万元。运材道路等级按林业部颁布的运材道路等级标准，运材干线为 1、2级路面，一
级路面占60%，二级路面占40%。支线为二、三级路面，叉线为四级路面。当年新增运材公路支
线22.5公里，岔线31公里，投资310.3万元；运材道路改造28.2公里，投资125.2万元。林道覆
盖施业区率达95%。林道密度每公顷为2.0米，运材公路维修由主伐林场养路队按林业局下达的
维修任务进行。

1992年，投资336.6万元，修筑运材公路支线34公里，运材公路岔线 13.3公里。投资14万
元，改造运材线2公里。林道密度每公顷为2.3米。

1995年投资399.5万元，修筑运材公路支线11公里，岔线18.5公里。投资 65万元，维修大
桥2座。林道密度每公顷为2.7米。

1997年，投资7万元，修筑运材公路岔线13公里。投资20万元，修复水毁运材路 21.8公里。
投资40万元，维修桥涵440米。林道密度每公顷为2.8米。

2000年，投资100万元，养护公路里程100公里。投资114万元，维修大中桥228延长米。林
道密度每公顷为2.8米。

2002年，享受国家西部开发政策，国家投资3225.2万元修建新塔公路。

2005年，林业局投资20.2万元，对总长 101公里的富韩公路进行升级养护。累计林业局有
运材公路干线222.36公里，支线1117.46公里，叉线751.54公里，运材公路总里程2178.78公里，
林道密度每公顷为2.8米。

1989年至2005年运材公路里程和密度表
表5—8