第三节 公路客运




1989年，新林区境内开通宏图镇至新林镇客运线路一条。有客车1辆，客运总量1.5万人次，
客运周转量320万人公里。

1991年 6月，依据大兴安岭地区行署公路运输管理处《关于成立新林区客运公司的批复》，
成立新林区客运公司，负责新林区客运管理工作。

1993年，依据大兴安岭地区交通局要求，新林区客运公司更名为新林区客运站，对公路旅
客运输工作管理。

1996年，由黑龙江省交通厅和大兴安岭地区交通部门投资改建了客运站。 候车室面积300
平方米，停车场面积1000平方米。开通了塔源镇至新林镇、大乌苏镇至新林镇、碧洲镇至新林
镇客运线路3条，有国营营运大客车2辆，个体营运中型客车 7辆。设新林、林海、宏图、碧洲、
大乌苏、塔源、海拉河7个停车站点。客运总量0.9万人次。客运周转量171万人公里。

2000年，增开林海镇至新林镇、翠岗镇至新林镇两条客运线路，共有客运线路 5条。有个
体运营中型客车10辆。客运站负责旅客候车和客运车辆管理。候车室内设有线路标志板、票价
里程表、旅客须知、客车到发时刻表。营运车辆实行统一进站、统一售票、统一发车、统一结
算管理。客运总量1.6万人次。客运周转量304万人公里。

2001年至2002年，开通碧洲镇至新林镇线路，共有客运线路 6条，营运客车增加一台，个
体营运中型客车11辆，客运总量1.8万人次，客运周转量342万人公里。

2003年，对区内营运线路重新招标，确定通往各镇客运线路6条，年客运1.4万人次，客运
周转总量266万人公里。

2004年，对新林至加格达奇营运线路进行招标，金晟公司中标，金晟公司 2台豪华大客车
往返新林至加格达奇客运线路，单程 2.5小时，日往返一个对次。碧洲至塔河线路开通，新增
客运线路2条，共有客运线路8条，有个体(私营)中型客车9台，设9个停车点，途经新林境内客
车有加格达奇至塔河、加格达奇至漠河、加格达奇至韩家园、加格达奇至十八站、加格达奇至
阿木尔、呼中至新林6条线路，有客车18辆，客运总量2万人，客运周转量 380万人公里。区辖
各镇公路客运通车率达100%。

2005年，新林区共有客运线路8条，有个体(私营)中型客车 9台，设9个停车点，途经新林
境内客车6条线路，有客车18辆，客运总量5万人，客运周转量300万人公里。