第六编 交通、邮电第一章 公路、乡道第一节 公路 一、本地早期道路
1、本地道路，始于光绪二十五年 (1899年)。据《东三省记略》记载：“宁安、密山间的
道路，西起宁古塔(今宁安)，东至蜂蜜山(今密山知一镇)”。经过本地西起青沟岭(老道店)、
大石头河(今林安村)、夹信子(今平阳镇)、水曲柳河(今曲河村)、半截河，直至鸡密交界的黑
咀子。境内路长58公里。
2、梨树镇至沙岗(今密山西)间大车道，始于康德元年 (1934年)，是本县境内穆棱河北岸
的主要道路，东起密山的沙岗，西至梨树镇，全长 175公里。经由四人班(今永远村)和哈达河，
境内长约40公里。
3、梨树镇至密山的道路，位于穆棱河南岸，西起梨树镇，东至蜂蜜山。 经由本县西起张
家街(今张家村)，经平阳向东至密山的道路直至黑咀子。境内土路长约50公里。民国13年(1924
年)，维修了密山至梨树镇之间的桥梁、道路。用营运车捐筹款的办法(即：每车经过 1次收哈
洋6000余元)，将此路进行了修整。其后，又征收车牌附加捐 (每个车牌附加吉大洋5角，筹资
万余元)，修建了平阳镇东大桥1座，小桥数座。民国18年(1929年)集资 7万元，将该路又进行
了1次修整。
伪满时期，日本帝国主义对东北地区进行了残酷的经济掠夺，在此地极力开发森林、矿山，
筑工事、建兵营，还修建了一些军用道路。据伪满《密山事情》记载：“大同3年(1933年1月)，
密山县清乡局命令：两地间保长、甲长、警察署长、农商会长负责，将梨树镇至密山之间 (南
线)沟道路、桥梁进行了维修，到6月末完工，达山炮、重炮都可通行”。伪满康德3年(1936年)，
密山县伪国道局将此路改为砂石路面。
4、伪满康德元年(1934年)，修建了城子河至密山的道路 (原线为梨树镇到沙岗)。城子河
至密山道路，西起城子河，经由哈达河、四人班、小锅盔(今永安乡)直至密山，长82公里，路
宽8米(土路)。伪满康德5年(1938年)改为砂石路面。这条路与林密铁路并行，是贯穿境内穆棱
河北岸的主要道路。
5、伪满康德元年(1934年)修建了永安至半截河的道路全长15公里，路基宽8米，砂石路面。
修大桥2座，小桥数座。
6、同年，修筑了平阳镇经平阳站(今鸡东镇)至小鸡冠山(今鸡西市)间道路，长 30公里，
砂石路面。
7、伪满康德5年(1938年)，修筑了平阳站经孤山子(今古山村)至城密线道口，全长 7公里。
路面宽8米为砂石路面。鸡古公路横跨穆棱河，修大小木桥6座。伪满康德10年(1943年)穆棱河
涨水，将桥梁冲毁成为断头路。
伪满康德 8年(1941年)，日军在国境线多次增兵，在半截河、老黑背、牛心山、四排村、
西大翁等地修建了“军用”道路。
解放前境内主要公路表
二、解放后至建县前的主要道路
1945年日本侵略者投降，本地公路、桥梁都遭到不同程度的破坏。于1946年 5月，建立了
“东北财经办事处东安地区工段局”负责路、桥维修管理。对鸡西至密山的公路、桥涵进行了
维修养护。
1949年建国后。密山、鸡西两县政府动员全县人民对日伪破坏的主要路、桥又进行了修整。
原材料由国家负责，工时费用由地方建勤民工负担(农村每个劳动力1年出5个劳动日，每台车1
年出2个台日)。
三、建县后主要道路
鸡东建县后，交通事业发展较快。全县公路由建县时的200公里增加到1985年末的423.3公
里。为建县初期的2倍多。晴雨公路占公路总里程的68.3%，渣油路面已达58.2公里。1985年末
全县有县级以上公路4条。
方虎公路(省级公路) 西起方正县的高楞，东至虎林县的虎头镇，全长 545.7公里，是省
内的一条主要“干线”公路。方虎公路经由本县西起太阳村道口，经哈达、新华、东海、永安
至锅盔河，全长37.2公里。方(正)虎(头)公路原名“鸡密北线”公路是伪满时期遗留的老路。
1971年以前鸡东路段因部份桥梁断塌和道路年久失修，一直没有通车。1972年国家投资 110万
元改建了鸡密北线，到1978年将鸡密北线改建为渣油路面，修永久性桥梁7座，总长199米，修
涵洞25道。1982年改名为方虎公路，是鸡东县第一条渣油路。有永久性桥梁14座，213.2米。
鸡密公路(县级公路)西起鸡西市，东至密山，全长 116公里。经由本县路段，西起鸡冠山，
经鸡东镇、平阳、下亮子、综合、向阳至黑咀子，全长54.5公里，是本县穆棱河以南的主要公
路。
建县前，因养护较差，好路率很低，1969年对鸡密公路经由本县路段进行了技术改造，在
原来的基础上加铺一层25毫米的碎石，1975年将路面加宽至9米，截弯取直 2处(平阳、永和交
叉路口和石河北南岗)24公里处，完成土石方2万立方米。1979年又铺设了鸡冠山至平阳22公里
的简易渣油路。1985年县自筹资金275万元，将该路鸡东镇段 2.1公里改建为2级公路，当年完
成了基础的70%，提高了车辆通过能力和公路使用寿命。
鸡勃公路(县级公路) 南起鸡西市，北至勃利县。全长为75.9公里。本县路段南起石门子
(原来路线)，经由四海、兴农、九间房至小五站。长25.8公里，路宽9米，砂石路面。
建县前，鸡勃公路路况较差，通过能力很低。1976年抽调近千人的建勤民工，对鸡东路段
进行了维修改造，将7米宽的路面加宽到9米，铺装了砂石路面。修石拱桥4座，114米，修涵洞
39道。
1979年鸡西矿务局修筑团山子水库，将鸡勃线和平至四海间路段改线绕行。南由和平林场
向北经大牛圈，全长3.3公里。1979年动工，1982年峻工通车。
向友公路(县级公路)北起鸡密公路的向阳道口，南至友好边防检查站，经由联合林场、八
五一〇农场一分场(杨木林子)。全长19公里，1978年又修建了从八五一〇农场一分场至友好边
防检查站的6公里边防公路。1979列为县级公路，纳入国家专业养护。
县级以上公路表
