第二节 水运


一、“日伪”时期水运
“日伪”时期，本地木材运输为流送方式。初期，分别在双子河沟37公里(从伊春起点)、27
公里(中心)、21公里、11公里(对山)至伊春北山等处设五道水闸。在双子河推入河(即入河)经
汤旺河至伊春出河，再装火车外运。后来，为防止讯期木材“逛花园”(木材被冲散)，五大木营的
老板们，动用上千名劳工，自13公里至27公里，挖一条宽3米，深2.5米的水渠，待铁路修至
对山后，在此装车外运。然而，水渠完工后，没投入使用就光复了。
二、建局前水运
1948年3、4月份，南岔林务分局在双子河18公里(现浴池南端)建第五作业所。夏季作
业，主要是流送。所长：程洗，技术员宋喜文，会计员林国华。有职工100多人，多数来自勃利
县。流送地点是37公里以下。其木材都是“日伪”时期砍伐困在河边西岸未运走之木材。当年，
自5月初开始推河流送，至8月末结束。1949年，在31公里以下推河(1948年半拉青山生产
的木材，从汤旺河左岸推河)，5月中旬开始，至8月11日结束，是当年南岔分局流送结束最早
的作业所。两年流送均未使用水闸，只在18公里设一道闸，也未使用。推河均用人力，并负责
“赶羊”(木材不编排，在河内散流)至伊春。到浩良河出河。至1949年，“日伪”时期掠夺的遗弃
材全部流送完。
三、建局后水运
双子河建局初期的木材运输大部分为水运。森工分局设有水运股并成立水运作业所，所址
设在38公里，1954年迁到43公里。1952年有流送工人2800名(从吉林省招收2300名，林业
三师战士500名)。其中推河工人544人，“赶羊”工人550人。技术骨干大部分是朝鲜族工人。
三年水运完成商品材为391325立方米。水运占全局木材运输的比例：1952年为98.97%，
1953年为54.4%，1954睥为21.4%。当年，本局结束了水运的历史。
(一)推河。在双子河先后设3处推河场。
①37推河场：1952年春开始推河，一直使用到1954年8月停止水运作业。该场系本局
最大的推河场，兴安大桥处为推河中心点，上下宽达2公里之多。排有许多楞位，每个楞位均
有400多米长，从河边至到西山坡。其木材均来自第一、第二、第三作业所。1952年4月25日
开始推河，由于被黑熊所阻而中断，5月2日恢复生产。
②27推河场：1953年投产，木材来自27公里西大岗，由第三作业所生产木材。
③43推河场：1954年开始生产，木材来自安全沟里，亦为第三作业所生产木材。
推河方式，有三种：一是人力推河。凡是靠近河岸的木材均用人力使用搬钩、压角拨件子，
顺着楞腿往河里推。二是机械推河。对远离河岸的木材，用KT-12型拖拉机在楞腿间牵引木
材推河。1953年，因连雨天，楞腿间形成了泥潭，将拖拉机固定在河边楞场的对岸，用绞盘机牵
引木材入河。每次牵引4-5根木材。三是畜力推河，即用一匹马在楞腿间牵引木材推
河。
(二)水闸。在双子河流送，设有五道水闸。1951年冬季建4道，即：24公里、27公里、31
公里、38公里水闸。39公里水闸为跑空水闸(即闸上部只蓄水，不存木材)，1952年冬又建43
公里水闸。
每道水闸，由5人作业，直接由水运作业所管理。昼夜有人值班，实行定点放闸：每天放两
闸水，即上午8点，下午1点各放一次。每次放闸，均由局调度、水运作业所调度统一下达命
令。闸门宽10米。开闸时，专设一人查点过木数量，过一根木材，往木箱里投一粒小石头。每
闸水平均放木材400立方米左右。
1954年3月，伊春林管局召开木材流送经验推广大会之后，双子河在实行安全关闸法中，
首先改抱头索带为铁钩。在闸门开关装置中，伊春林区各河川对改进马弼廷式的装置，有五种
形式，其中有双子河的木质固定滑杆和挂头式两种装置法，但因“挂头式”装置除掉了底坎突出
的木档，有害于大梁的坚固。是年5月19日至6月13日在大丰河6号水闸实验中，择优肯定
了双子河的木质固定滑杆和五道库的铁质固定滑杆的实用性。
(三)流送(亦称赶羊)。本局流送全程设有8个“赶羊”工队，即43、34、31、27、24、21公
里、新街基(食品厂附近)、对山各1处。赶羊工队队置均设在河边，建有木刻楞房舍。每队最多
30人，少则20人。每年流送作业之前(开河前)要将水闸底部的冰刨净。流送结束后，于9月末
之前，对河道两岸人行道中的丛生杂草、小树进行清理，并要补修小闸，在河道弯曲处设偏闸、
三犄子(三角架)以防木材冲撞河床。1952年，改河道3处，并加宽34公里、31公里河道。1953
年，在24公里处改河道500米。
流送工具 主要用压角子、小刨钩和大镪子(大于压角子，而形状相同，用于拆垛)。
流送季节 在正常情况下，从河内有沿流水(能关上闸门)开始，抢在洪水期之前结束。
1953年7月中旬，阴雨连绵，河水上涨，至15日，汤旺河水上涨3.8米，本局伊春出河场
保险坝之一侧开一决口，贮木场存材3万多立方米顺流而下。双子河因河道弯曲度大。涨水
后，河内木材大批“逛花园”，达5万多立方米，仅十八出河场下游的铁、公路桥上部就插垛1万
多立方米，其余均分散在河两岸的林子里。林管局长越树森等领导干部亲临现场指挥抢救木
材。双子河局长袁天礼、于文章分段把守，把河内木材固定原地不动，并加固5道大坝，以减轻
秋岭(浩良河)大坝之危急。7月19日、20日河水下降1.5米，两个出河场2000多人昼夜抢救
木材，十八出河场没有照明设备，就把砖头浸上煤油当火把。
这次洪水，是汤旺河水系木材流送工作史上三次较大损失之一。各河川漂流到秋岭大坝的
冲集木材达15万立方米，大坝受威胁，大绠被冲断，流散木材3万多立方米，部分直入松花江。
(见附图)