第二节 进材方式


双贮，1953年系流送出河到材。出河位置在场区东北方向。在双子河修筑一道水闸，并在
南岸的河岔内修建12个坡口与平车选材线，流送来的原木，用拖拉机一捆捆的绞到平台上，再
用平车推进楞场。本年冬季，以K——80拖拉机和马爬犁将一、二车间生产的木材，沿冰道直
接运入场内。
1954年，两个场均开始以森铁运输原木到场。
1956年，两场除森运原木外，开始有原条到材。冬运期间兼有马套子运材，从附近伐区直
接运至场内。
1957年冬，双贮始有哈尔滨港务局、53兵团的汽车运原木进场，庞大的三路（森铁、马套
子、汽车）进材，造成了第一次楞场摊煎饼（大紊乱）。双贮冬季汽车进材延续到1960年。
友贮于1981年开始，冬运期间由高汽车队的汽车将青杨、中心、广川等林场的原条直接运
进场。