第四章 贮木场
第四章 贮木场
本局建有两个贮木场。双子河贮木场建于1952年,友好贮木场建于1953年。主要基本建
设项目有:国铁专用线、森铁进材线、选材线、平车线、摩电车线、桥式吊车走行线、缆索走行线、
绞盘机走行线、选材台、造材台、传送带、缆索、桥式吊车、高压线、动力线、照明线、房舍等。
国铁专用线
两贮木场的国铁专用线,主要用于木材调运。
双子河贮木场建有直、弯两条专用线,总长度3951米。直线位于场区东部,长度2748米,
其中有1370米在场外,用于粮库、煤场、商业卸货,场内1378米用于木材装车。弯线位于场区
西部,长度为1203米。两条专用线建于1952—1953年,由铁道部第六工程局第六工程队承
建。
友好贮木场建有4条专用线,总长度4910米。1954年建两条,由铁道部第六工程局第八
工程队承,长度2300米,其中弯线长700米,于1958年转让友好木材综合加工厂,直线长
1600米,其中在场外650米,用于煤场和林产品装卸货,场内950米,用于木材装车。
1959年在场区西部建1条长1540米,后拆除480米,剩余1060米转让友好木材综合加
工厂卸原油,称油罐线。
1975年,在油罐线东侧开岔,伸长1070米,用于贮木场装车和物资供应科卸货。此线由专
业队伍和林业局发动群众搞大会战筑成。
1985年10月,将场内东直线木枕更换1501决水泥枕,全长970米。
进材线
贮木场进材线用于森铁往场内运送原条、原木的线路。
双子河贮木场建有9条森铁进材线,分别建于1953年、1955年。场区东部3条,长度分别
为80米、240米、330米。场区西部6条,已拆除2条(长度为220米、340米),尚存4条,1条
长1280米的循环线(拆除530米),另外3条分别为1350米、490米、200米。
友好贮木场场内建有4条森铁进材线,分别建于1953年、1964年。1953年建1条长780
米,于1958年随场地划归友好木材综合加工厂。位于场区中间的南造材台进材线,建于1953
年,全长1200米,后因楞场改建拆除700米,位于场区北的造材台进材线系1964年修建,长
270米。场区西部抚育伐段选材台进材线,建于1984年,长度424米。
选材线
选材线轨距与森铁相同,为轻轨。双子河贮木场于1955年建选材线660米,1956年建
1452米,1957年又增建3080米。60年代末期全部拆除。友好贮木场,1956年建选材线300
米,1958年在南造材台建800米,1977年改为摩电车选材时又增修复线810米(1978年拆
除)。1980年在北造材台建摩电车选材线,双线全长2500米。1984年在场区西部建1条,长
600米。
桥式吊车
两场共建3条桥式吊车走行线,总长度390米。双子河贮木场建两条,1978年建1条长
120米,轨距32米,1983年建1条长130米,轨距38米。友好贮木场于1978年建1条长140
米,轨距38米。走行线均为国铁轨,轨下铺木枕。
吊车安装。两场有4架桥式吊车。双子河贮木场于1978年用钢材自制自装1架桥式吊
车,起重30吨,跨度32米,高15米,1979年投产。1982年由伊春设计院、东北林学院共同设
计,上海求新造船厂加工、安装1架起重300吨,跨度38米,高15米桥式吊车。友好贮木场于
1978年9月从广州购进1架起重30吨,跨度38米,高13米桥式吊车。由该场自行安装,在
没有大型起重设备的情况下,用主办法,采用架杆、绞盘机起用吊车架梁,架梁用国铁枕木呈马
莲垛型做支架,每起吊50厘米高加垫1次枕木,然后再行起吊。1980年8月以同样方法自行
安装另一架同型号桥式吊车。两架桥式吊车投资53万元。此吊车自行安装节省费用11.5万
元。
移动缆索
双子河贮木场于1963年在场区东北部建1架移动缆索。此缆索系全国林业系统第一个
实验项目,国家林业部投资53.1万元。由林业部机械研究所设计,中南金属结构厂和哈尔滨
林业机械加工厂加工。缆索由主塔、副塔、承栽索3部分组成,高15.8米,重95吨。主塔、副塔
相距120米,各有两条行走线,一条向内倾斜45度角,另一条呈水平,行走线长130米:轨距1
米,轨型为国铁43公斤轨。两条行走线间距9.52米,投资8.1万元。
传送带
双子河贮木场于1963年在场区中部建1条全长1037米传送带,系伊春林区第一条传送
带,木桩架。1978年下部改建为混凝土墩,墩间距7米,上部改建为轻轨焊接的行架。1971年
在场区东部建第二条传送带,全长457米,木桩架(1983年拆除)。1978年在场区西部建第三
条传送带,全长830米,木桩架。
友好贮木场干1978年9月建1条长1103米传送带。下部工程为混凝土基础轻轨桩。
1984年拆除26米,现有长度1077米。
两贮木场传送带均为链条形可拆式矿山链。承载梁2条,为15公斤钢轨,两条承载梁间
距350毫米。滚轮直径100毫米,承载轴长480毫米,轴上焊有月牙板,长350毫米,传送带两
边镶有木制的防掉槽。
造材台
双子河贮木场于1955年由伊春森林工业管理局派员帮助设计、经苏联专家审定建第一座
造材台,台长60米,宽12米,面积720平方米。(1962年拆除)。1958年--1978年,先后建3座
造材合,面积分别为2400平方米、756平方米、1680平方米。
友好贮木场1956年建1座1344平方米造材台(1958年拆除)。同年又建1座2160平方
米造材台(1978年拆除)。1964年建1座1620平方米造材台,1978年建1座2268平方米造材
台。
造材台结构分为石砌、轻轨支架和木质3种。除友好贮木场1956年建的1座造材台为石
砌基础和1978年建的1座为轻轨支架外,其余均为木质结构。
选材台
友好贮木场先后建两座原木选材台,1967年7月建1座675平方米(1978年拆除),1984
年在场区西部建1座482平方米。两座选材台均为木质结构。
绞盘机行走线
双子河贮木场从1959年起,先后在两条国铁专用线附近修建绞盘机行走线长1650米,其
中场区西部弯线修建700米,场区东部直线修建950来。
友好贮木场于1956年、1975年建两条绞盘机行走线,总长为1315米。
绞盘机行走线轨距为1435毫米。
动力、照明线
两场从1955年以后开始架设动力、照明线。友好贮木场1955年架设动力线1200米,
1983年增加到2000米,1985年达到2360米。双子河贮木场于1955——1985年共架设动力
线8700米。场内照明线,两场到1985年共架设1.61万米,其中友好贮木场8100米,双子河
贮木场8000米。
围墙
双子河贮木场于1983年在场区四周修砖围墙长3300米。同年,友好贮木场修砖围墙850
米。
房舍
友、双两贮木场,从1953年建场至1953年建场至1985年,房舍总建筑面积13422平方米,其中双子河贮
木场8119平方米,友好贮木场5303平方米。
房舍结构。建场初期,两场的工舍、食堂、办公室为简易结构,建筑面积3100平方米,占总
建筑面积的23.1%。其余10322平方米均为砖木结构,占总建筑面积的76.90%。
各历史年代建筑情况:50年代两场建4120平方米,占总建筑面积的30.7%,其中双子河
贮木场建282平方米,友好贮木场建1300平方米;50年代建1192平方米,占总建筑面积的8.
88%,其中双子河贮木场建72平方米,友好贮木场建1120平方米;70年代建2130平方米,占
总建筑面积的15.87%,其中双子河贮木场建1120平方米,友好贮木场建1010平方米;
1980--1985年建5980平方米,占总建筑面积的44.55%,其中双子河贮木场建4107平方米,
友好贮木场建1873平方米。
房舍建筑用途:工舍、食堂、办公室、休息室、机械检修厂房、机械操纵楼、配电室、锅炉房、
仓库、车库、油库、护场房等。