第二节 邮政


一、邮路及邮运工具
（一）邮路
城区投递，1955——1960年开辟自行车邮路两条计12公里，步班邮路1条计4公里，到
1972年全部实现自行车邮路，共6条计75公里，并开辟乡村自行车邮路3条计18公里。
（二）邮运工具
建局初期的邮运，多为人背徒步投递和接送站。1955年开始配自行车两台，1960年配一辆
手推车接送站。1972年自行车增至10台，全部实现了自行车投递。1979年市局调给一台黄河
号摩托车，1980年增配一台130型邮政汽车，1982年，两台车全部上缴市局，并调给一台东风
牌三轮摩托车，并有自行车16台，至今。
二、邮政业务
（一）函件、包裹、汇兑
友好区开发初期，邮政工作仅办理普通的信函、包裹、汇款等业务。1956年开办保价信函、
包裹、印刷品和国际平信、包裹等。同年经省邮电管理局批准，开办了机要通信业务。
随着林区经济的发展，人民生活的提高，邮政业务量不断增加。出口包件：1957——1963
年年出口量为5000——6000件；1964——1976年为7000——8700件；1977——1985年为
9000件以上。
（二）报刊发行
本区于1954年始办报刊发行业务，其种类和数量逐年增多。1955——1957年每年收订数
量为1000——1500份左右；1958——1959年每年为7000份左右。“文化大革命”期间，报刊发
行的种类、数量大幅度大降，仅有“两报一刊”（即《人民日报》、《解放军报》、《红旗》杂志）和本
省、市报等。1978年党的十一届三中全会之后，随着社会主义经济体制的改革，经济、科技、文
化艺术等方面的报刊相继涌现，全区订户日趋增加，由机关、企事业单位发展到个体经济户。先
后开设三处报刊零售点。在此期间区委宣传部每年协同邮电局召开一次报刊发行工作会议。
三、林业邮政
林业邮政，主要办理林场的邮政业务，由林业局行政办公室管理。邮路为森林铁路，
1954——1960年为4条计276公里，1977年增到6条计509公里。邮运，由森铁客车携带，并
配有邮政通信员。1964——1969年间，双子河林业局在森铁客车尾部加挂一辆林邮专用车。
1972年成立林邮班，下设两处交接点，负责与森铁列车通信员办理接交业务，1973——1976
年，林邮班归邮电局代管，增加汇兑、特挂、包裹取送等业务，实行“邮袋铅封”，邮局与林邮班共
同监封。林场收发员启封。1977年，林邮班交回林业局，仍由局行政办公室管理，人员由原来的
5人增到9人。