第一章 机械
第一节 管理


一、机构
1957年，本局机械管理由生产科负责。1961年4月22日，成立机械动力科。1967年11月
29日，机械动力科被区（局）革命委员会生产组所取代。1969年4月20日，划归林业组。1971
年4月14日，成立机械交通科。1972年8月31日，易名机械电力科。1973年12月21日，改
称机电交通科。1979年5月16日，恢复机械电力科。
二、机械管理
建局初期，机械管理按照规定，采取技术、经济、组织等措施，逐步做到对主要设备购置、安
装、使用、保养、检修、改造、更新直至报废，实行全过程综合管理。对新购置的机械设备，在投产
使用前，由机械动力科负责验收，举办使用单位技术人员、驾驶员学习班，通过试运、磨合后交
付使用。并填写机械设备卡片，建立技术档案。对机械设备调动，需经主管局长批准，由机械动
力科会同财务科办理调拨手续后方可调动。1965年起，建立机械设备月报表，以便掌握机械状
态和运用等情况。同年，开展“五好设备”（零、部件完整齐全；设备性能良好；设备出力达到铭牌
规定；设备清洁、润滑、紧固、调整和防腐蚀良好；设备使用记录资料齐全准确）竞赛活动。机械
管理部门定期进行“五好设备”评比，对符合“五好设备”标准机械，给予挂牌和物资奖励。“文化
大革命”期间，机械管理制度被视为“管、卡、压”而废除。“五好设备”竞赛活动停止。1976年，改
为红旗设备评比检查。评比奖励活动由机械动力科每年进行一次。从而，人人爱机、保机，使一
日三检制、专人专机制落到实处。1977年以后，在机械设备使用上贯彻执行“十不准”（不准使
用不合格机械；不准延长保养、小修间隔期或以修代养；不准擅自动用封存机械或随便改变机
械用途；木准对事故置之不理，发生事故要及时追查处理；不准高速启车和超越大于规定的障
碍物；不准超载、超速、超坡、超负荷运行；不准随意拆换机件或任意改装机械；不准在不合规定
山场集材道上作业；不准非驾驶员操纵机械；不准明火烤车）和“五定一好”（定人、定车、定载。
定速、定油脂与材料消耗，经常保持机械状态完好）制度。由于采取多方面管理措施，机械效率
不断提高。
三、技术管理
1960年前,对技工培训和调配只是一般管理。1961--1965年,本区(局)对各类机车驾驶员
要求比较严格,每年冬运结束后,拖拉机驾驶员、电站司机、油锯手等机务人员都参加林业局机
械科主办的技术集训班，总结经验教训，学习业务和有关规章制度。
1970年后,司机业务学习由各单位安排进行,一般要求培训时间不得少于7--10天。1978
年后,根据有关文件要求,技工升级时要进行理论和实际考试。晋级考试由机械科主持，考试合
格者晋级，不合格者缓晋，并对考试成绩作为晋升工资依据存档。
技术工人调动，需经机械科同意，然后由劳动工资料办理手续。近几年规定，山上技工调往
山下时需局长批准，否则不许调动。由于机电设备逐年增加，操作人员随之增多，技工队伍变动
很大，每年都要重新进行一次登记调查，以便确切掌握技工队伍状况。

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