第六节 运材道路

乌伊岭林业局木材运输线路均为汽车运材道路。1965－1985年，全局共建筑林业企
业道路100条，总长551公里。道路上设有桥梁778米/96座，其中钢筋水泥结构430米/
11座，木结构85座；涵洞1 084个，其中永久性（硷）结构9个，木结构1 075个。
一、运材于钱
全局运材公路干线4条（不包括乌东干线），长度188公里。
1、乌永干线（乌伊岭--永青），建于1965年。到1985年，0－24公里为一级公路。全长
63．4公里，路面宽6．5米，路基宽7．5米，路堑长8.83公里，路堤长54．42公里。砂石结
构。全路设钢筋水泥桥梁368米/5座，木结构桥梁94米/10一座；永久性（砼）涵洞2个，木
结构涵洞112个。
乌永干线路程分3段。乌伊岭--富强段30公里，富强--长青段14.5公里，长青--前
卫段18．9公里。
乌永干线运材交通量：乌伊岭--富强段为50对次，富强--长青段为4对次，长青--前
卫段为2对次。
2、乌樟干线建于1965年。长度34.8公里，路面宽6.5米，路基宽7.5米；路堑长
5.5公里，路堤长29.3公里，砂石结构。全路设木结构桥梁82米/7座；永久性（砼）结构
涵洞2个，木结构涵洞79个。
乌樟子线运材交通量：0--18公里为50对次，18—34．8公里为30对次。
3、乌克干线建于1967年，为二级公路。全长31．9公里，路面宽5米，路基宽7.5
米，路堑长3.8公里，路堤长28.1公里，砂石结构。全路设木结构桥梁55米/3座；木结构
涵洞51个。
乌克干线运村交通量：0--14公里为40对次，14－26公里为25对次。
4、阿廷河干线建于1978年动二级公路。全长55.95公里，路面宽5米，路基宽八7.5
米；路堑长7.220公里。路堤长48.730公里，砂石结构。全路设钢筋水泥结构桥梁67米/
4座，木结构桥梁 122米/8座；木结构涵洞119个。
阿廷河干线运材交通量：0--30公里为40对次，30－55．95公里为5对次。
二、运材支线
全局运村支线52条，全长264公里，有水结构桥梁41座，总长417米；木结构涵洞
481个。其中有3条支线运材交通量较大，企业内部掌握为干线。
1、林海支线建于1974年，为二级运材公路，全长5.2公里。路面宽5米，路基宽7.5
米；路堑长0.81公里，路堤长4.4061公里，砂石结构。道路上设木结构桥梁12米/1座；
木结构涵洞10个。
林海支线运材交通量：15对次。
2、林海公路建于1968年，为三级公路。全长9.000公里，路面宽4米，路基宽5米；
路堑长1.000公里，路堤长8.000公里，砂石结构。道路设木结构桥梁36米/3座；木结构
涵洞17个。
林海公路运材交通量15对次。
3、 林海圈线建于1974年，为三级公路。全长9.499 公里，路面宽4米，路基宽5米；
路堑长0.67公里，路堤长8.829公里，砂石结构。道路设水结构桥梁6米/1座；木结构涵
洞21个。
林海圈线运材交通量4对次。
三、运材岔线
全局有运村岔线44条，长度99.931公里。道路设木结构桥梁168米/19座；木结构
涵洞233个。
（见附图）





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