第三节 技术管理

建局以来，机电设备的技术管理工作不断加强，机电科和各主要机电设备拥有单位除
执行上级有关技术管理条例外，还根据本局机电设备的特点，制定一系列具体技术管理细
则和办法，从1975年开始整章建制工作，建立设备履历簿、计划保养制度，开展设备升级活
动。1979年，林业部颁布了《运材汽车技术管理规程》；1980年初，又颁布了《集材拖拉机技
术管理规程》，从而，本局机电设备的技术管理有了明确依据，逐步走上了正规化。
1967年，本局正式开始木材生产，投入30台太脱拉T－138运材汽车。由于技术管理
不善等方面的原因，到1974年，这批运材汽车提前退役。所剩车辆状态十分“狼狈”，并由
伊春林业管理局调往翠峦局。同年，又投入40台新解放CA—10B汽车运材。由于重载逆
坡运材，车辆性能达不到运材负荷。当年这批车辆被迫退役。1975年，选用瑞典进口的斯
康尼亚LT－110重型柴油车25台。从林业局领导到司机助手，在技术管理上都非常重
视，采取对包车组人员进行了严格的选拔和培训，改造了汽运处的停车场院，建立技术室，
制定保养制度化、机具化、技术岗位练兵等一系列技术管理措施，认真总结了汽车管理处
技术管理的经验，推动了全局各单位、各类设备的技术管理工作。
1978年，本局荣获伊春林业管理局首届技术表演团体总分第一名；1980年，本局获得
伊春林业管理局第二届技术表演团体总分第二名、本届参赛者有技术员、修理工、钳工、车
工、锻工、汽车和拖拉机司机、油锯手等，获得市级表演奖有30余人次，每次参赛前本局都
组织有关项目的选拔赛，表彰各工种的技术能手，促进全局设备技术管理工作的开展。
1978－1983年，本局多次荣获伊春林管局举办的机电设备管理和设备技术状态升级
竞赛的嘉奖。
党的十一届三中全会后，大力加强设备管理的基础工作，修改完善各项规章制度，建
立设备技术档案和卡片。除有关设备技术操作规程外，还设有《机电设备工作日记》、《机械
员工作手册》、《林业企业机电设备在册台数、设备状态、设备配属年报表人《机电设备、大
中修报表》、《汽车拖拉机一二号技术保养卡片》、《月份机械设备保养计划表》、《汽车拖拉
机各项经济技术指标完成情况报表》、《设备状态检查记录簿》等。
1975－1985年，全局分层次举办各技术工种培训班。每年生产淡季，机电科举办汽车
司机、拖拉机司机、修理工、油锯手等短期培训。各基层单位根据本单位的生产实际情况。
举办脱产、半脱产和业余等形式的技术培训班。