第二节 拖拉机运材

1950年12月，本局在第一、二、四、五作业所使用苏联进口的“斯--80”型和“阿特兹”
型通用拖拉机，牵引木制铁底爬犁，进行由山楞到中楞、山楞到贮木场的运材，因两种拖拉机宽度
不同，“斯--80”型车配属给第四作业所使用，运材道宽为3.6米；其余3个作业所使用“阿特兹”
型车，运材道宽为3米。运材道两侧各挖宽30厘米、深40厘米的沟，沟内用碎冰填满，用水灌
饱，使之冻成一体，为爬犁走行道；沟外培土棱高50厘米，用以辅助制止爬犁行走中左右滑动；
两沟中间整平为机体走行道，总称冰道。全局共修筑冰道37.13公里。冰道冻成开始至次年春
融化为运材期。木制铁构件组装的承载爬犁，宽度为4.2米及3.6米两种，拖拉机每次牵引量
少者2～3节，多者5节，各节间用钢筋件牵连，机体与最前节以角钢制三角形架连结，装载、运
输、卸载同时作业。1950～1954年用拖拉机运到中楞木材39.47万立方米，1953～1955年运
到贮木场木材11.74万立方米。
(见附图)

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