第五节 森林铁路、公路建设

　　解放后，铁力林业局接收日伪遗留下来的森铁线路由铁力至丰林沟70.8公里，接
收后经过维修、改建达到71公里（铁力至丰林林场）。工程公司（原为工程处）自1957
年建立以来，主要修建从五花至卫东林场的主干线和其它支、岔线、桥梁、铺
铁路轨和安装工程。
　　一、森林铁路的修建。从1957年开始修建五花至卫东林场主干线铁路工程共
63公里；从保马到东方红林场21公里；从平原到九连连连林场包括向阳林场15公里和其它
支岔线等工程；又修伊吉密到红旗营林所21公里和其它支岔线等工程。吸引五个林
场、四个营林所和一个农场。这此主支线均由工程公司修建的。
　　二、营林公路的修建。全局共修建营林公路54公里。这个公路由工程公司和各场　
联合兴建。是冬季运材和春秋两季防火专用公路。从而，铁力林业局形成了森运和汽
运两条运输线。