第十篇 交通邮电
第一章 交通
概述

南岔林区开发以来，除30年代末40年代初期修筑的绥佳和汤林两条铁路线外，没有其它
交通路线。新中国成立后，由于林业建设的飞速发展，林区内部的木材运输已由过去的内河流
送、爬犁冰道、冻板线，逐步发展到窄轨平车线、森林铁路、正规公路。1985年末，本区境内共有
国家铁路线126公里，其中绥佳线91公里，汤林线35公里;公路723.6公里，其中运材公路
495.1公里，营林公路155.9公里，地方公路72.6公里;公路网密度已达2.41米／公顷。