第三节 公路

　　运材公路
　　南岔林区至1961年开始有公路以来，首先修筑的是运材路。截止到1985年末，分布在林
业经营区境内修筑的运材公路里程达495.1公里，其中有干线7条，修筑里程为165公里;支
线24条，修筑里程为226.1公里，岔线28条，修筑里程为104公里，具体分布是：
（见附图）
（见附图）
（见附图）
　　营林公路
　　南岔林区营林公路是从1965年主建营林新村期间开始修筑的。到1985年止，共修筑营
林公路17条，里程为155.9公里，具体分布如下表：
（见附图）
（见附图）
地方公路
南岔区地方公路是从60年代末～70年代初修筑。到1985年末，共有地方公路5条，里程
达72.6公里，其中南金线（南岔至金山屯交界处） 25公里;南梧线（南岔水解厂至梧桐）8.6公
里;浩香线（浩良河贮木场至香兰路）5公里;梧川线（梧桐至大青川带岭交界处）14公里;柳桦
线（柳树中兴大桥至桦阳）20公里。
公路建设
南伊公路：修建于1967年8月，当时大搞群众运动修建南岔到岩石渡口11公里，这段公
路当时叫战备公路，岩石渡口到新曙光是大丰（现金山屯）林业局修建的，南岔到新曙光公路全
长25公里。
南梧公路：1965年由原铁路老路基改修而成的，公路全长8.6公里。
浩良河干线公路：修建于1964年，全长35公里，起止地点：浩良河贮木场——带岭界．沿
线经过浩良河经营所、三岔河、大青川。
亮子河干线公路：建于1972年，全长16公里，起止地点由晨明贮水场～亮子河林场，沿线
经过晨明水泥厂，晨明石灰厂、干校、溪水居民点、关门山青年点、亮子河林场。
四合营干线公路：修建于1969年，全长27公里，起止起点：晨明贮木场～四合营林场，沿
线经过桦阳经营所、奶牛场、四段青年点，四合营林场。
柳树河干线公路：修建于1977年，全长30公里，起止地点由南岔贮木场～大磊林场，沿线
经过农副段、园林道班、水解农场、跃进道班、东风道班、红旗道班、大磊林场。
太平干线公路：修建于1973年，全长18公里，起止地点由南岔贮木场～太平沟少云段，沿
线经过利民农场、十五青年点。
石头河干线公路：从0一15公里是1973年修建的，15～30公里是1978年修建的，全长30
公里，起止地点由松青所一石头河林场，沿线经过青年一队、石头河子林场。
松梧干线公路：修建于1975年，全长9公里，起止地点由松青所～梧桐界岗。