第三节 机械制造

在红星林业局发展过程中，主要有四项机械制造：林场通勤用内
燃机车；051型油锯锯链；半自动步轮部分零件；兴安25型四轮拖拉
机部分零件；这四项机械制造均由机修厂承担。
1964年至1965年，红星林业局机修厂历时两年，共制造山上林场
通勤用的内燃机车10辆。在这批通勤内燃机车的制造过程中，红星林
业局成立了质量检查领导小组，狠抓了内燃机车质量，使这批内燃机
车的技术性能达到技术要求，一直使用到1978年。
1968年，红星林业局开始了051型油锯链的生产。最初，在机修
厂由19人组成了生产051型油锯锯链工组。1969年，由于生产任务的
增大，锯链消耗量剧增，最后在机修厂成立了锯链车间。
这个锯链车间厂房面积200平方米。车间设4个工组，设指导员、
主任、领料员各1人，技术工人34人。这个车间的生产过程实行流水
作业。从剪板、冲片到试链条拉力等共21道工序。年生产量最高为两
万道，每道锯链价格18元。销售各林业局、物资局、大兴安岭等地。
1978年，由于生产锯链的单位增多，原材料供应不足等原因，锯
链生产终止。
1970年，根据市机械局军工科的指示，红星林业局机修厂由52人
组成了军工车间，并建成了由10台设备组成的72道工序的半自动步轮
的送弹连杆、刺刀柄的生产线。讫止1974年末，共制造送弹连杆刺刀
柄500件。由伊春机电局军工科决定，各林业局军工生产线统一取消，
红星林业局的军工生产终止。
1974年，红星林业局机修厂为市“兴安25型拖拉机总装厂制造兴
安25型”拖拉机输出皮带轮，共生产160套，后因市总装厂下马，红星林
业局也停止了兴安25型拖拉机的部件生产。