第二节 车船祸


　　

　　一、“六○·五四”沉船事故

　　1959年征购 “过头”粮，1960年初农村普遍缺口粮、籽种、草料。 大牲畜体弱、无力、
“爬窝”；农田待籽播种。经上级批准，从海林粮库拨25万斤稻籽给兴、沙虎等生产队。

　　为此海林镇党委召开党委会研究运送稻籽的问题，因书记孙凤岐新近调入，会议由当时在
家病休的镇长姜三俊主持，并做出决定：“动员全镇机关，学校，企事业单位的职工和学生，
停课五天，从5月1日到5月4日把25万斤稻籽运完”，同时也订了一些安全组织措施，并请示县
委批准。

　　1960年5月4日运稻籽的最后一天的最后一趟，人们蜂拥赶到渡口(今林海大桥处)，时值天
气突变，刮风下雨，人们争抢上船，竟达 149人。人多拥挤，很多人背负的稻籽不能卸下来。
船工见状呼喊不能开船，这时原海林百货商店经理曲维义将大船舵锚拔起，于是船驶向南岸，
由于超载，船体不稳，使人心慌乱，又加重船体不稳。这样反复几次，在接近南岸时，大船沉
入水中，149人全部落水，惨状不可目睹，有22人遇难身亡。

　　事后，原百货商店经理曲维义被判刑6年，原海林镇镇长姜三俊被判刑3年，原海林镇党委
书记孙凤岐因新近调入，给予撤销职务处分。

　　二、跃进桥翻车事故

　　1983年10月26日上午11时，海林电影放映公司汽车司机栗玉军驾驶他弟弟的东风 140型载
重汽车，去牡丹江放牛大队拉白灰。行驶在哈绥公路331公里690米处的跃进桥时，由于高速行
驶又加急转弯，车翻桥下，造成 180°翻车。桥高6.05米，水深0.45米，驾驶室内3人(均系亲
属)全部溺水死亡，装卸工一人，甩出车体外，受轻伤，车体损失严重，已达报废程度。