第二节 渡口


　　

　　民国初期，牡丹江、乌斯浑河、五虎林河、雅柯琴河流域的居民逐渐增多。人们沿河而居，
由于往来的需要，便在江河要津开设渡口。建国后，公路建设迅猛发展，桥梁逐渐取代渡口。
至1992年，林口县内的国道、省道、县道、乡道等公路上已没有渡口，村道上仍有部分渡口维
系交通。

　　 一、牡丹江流域

　　莲花乡莲花泡渡口，过去是莲花村民到江西耕地和小火车站必经之路。1992年莲花水电站
在原渡口处修建一座长425米的T型梁箱式钢筋混凝土大桥，渡口废弃。江西渡口，为莲花乡江
西村所设，与柴河林业局莲花森林经营所共用。1991—1992年，有两艘大铁、木船为莲花水电
站建设摆渡车辆、设备、机械、人员。字砬子渡口，与莲花乡东柳村隔江相望，连接大发村，
由东柳、大发、沿江等村共用。

　　三道通乡江东渡口，与三道通隔江相望。新青、新建两村渡口各自通往四道河子至大电乡
路。大屯渡口与刁翎镇东岗子村相通。

　　 二、乌斯浑河流域

　　刁翎镇三家村、徐家村均在乌斯浑河西岸，各有渡口与东岸刁翎环形路相通。建堂乡河兴
村、河西村、大盘道村均在乌斯浑河西岸，各有渡口与东岸林刁公路相通，渡口均以撸绠船摆
渡行人。其中，大盘道原渡口处，在70年代建了一座中型石拱桥，为林口铁矿运输矿石，原渡
口向上游移位，沿用渡人。