第三节 给水排水


　　

　　一、供 水

　　中东铁路正式通车后，在马桥河站、穆棱站、代马沟站、磨刀石站都设有给水所，供机车
用水。1924年下城子北站建供机车用水塔 1座。日伪统治时期在下城子南站、八面通站、梨树
镇站建铁路给水所。日军在八面通修飞机场时，在穆棱河畔建大口集水井 1处，沿长征路敷设
自来水管道至东山蓄水塔，有支管线供飞机场和东山日军军官官邸和兵营用水。这条主管道铸
铁管已于1952年拆除。

　　解放前，县城居民生活用水，仍沿袭土法饮用河水和井水。全镇有土井13眼，部分住户有
手压水井。1963年到1966年由建设科投资新建水井10眼。到1978年末，室内手压式机井已发展
到2 000多眼，其中有部分是小口径扳井。这些水井深 3—6米，取表层水，水质苦涩，党校院
内井水烧开后沉淀大量水垢；做豆腐，洗衣服大多使用河水，理发店用水多是到大河去拉或买
河水。

　　1972年4月县成立改水指挥部，投资 32万元进行“改水大会战”。当年建成一号水源井，
直径6米，深8.7米，涌水量 5吨/小时，铺输水管道1 800米(由原水源地至水利科)。1973年省
投资44万元，自筹资金10万元，铺设长征路中段及支向南北3条管道，输水管线达6 743米，建
成东山高位容量300吨蓄水池1座，集中供水点23处，消防栓1处。至此，县城30%的人口用上自
来水。1974年增设6SN6型水泵两台和55千瓦电动机1台，延伸管线3 950米，全面改造不冻栓进
户供水点，供水面增至50%，日供水量800余吨，基本改变了饮水、用水的低劣条件。

　　1985年投资49.7万元增建第二水源，建成大口集水井两眼，供水量日达 3 000吨，新井水
质含锰、铁超过国家规定标准，1985年末八面通镇共铺设输水管线 32 800米，引水进户5 500
多家，供水普及率达85%。

　　八面通镇还设有铁路给水所1处，水源地8×8深井1眼，日供水量400吨，输水3 475米，供
铁路站场及部分居民用水。八面通林业局于东山建深水井1眼，日供水100吨，纤维板厂深水井
1眼，日供水300吨。

　　自来水工程由于仓促上马，技术力量薄弱，会战形式铺设管道，留下隐患。1974年内管道
漏水38处，维修水点932次。

　　穆棱镇20世纪初铁路建自来水，供机车和铁路居宅用水。伪满康德3年(1936年)日军802部
队在西山建自来水，两年建成，主要为日军用水而设，也在铁路道口西侧设一集中供水点，供
就近居民用水。

　　穆棱镇处于山区，居民长期饮用土井水，因水质较差，饮水常引起大骨节病、甲状腺肿和
哑吧，西山居民区患上述地方病者高达63%。该区有土井3眼，其中 1眼供140余户740多人饮用，
患大骨节、甲状腺肿病者占 95%，重者甚至瘫痪。群众说“粗脖根、大骨节、辈辈遭罪没有头”。
土井深一般在 4米以上，枯水期出水量甚少，凌晨二、三点钟群众排队挑水，有时要等上 1小
时，居民反映：“穆棱吃水贵如油，做饭洗衣天天愁，三更半夜去挑水，家家户户都搔头”。

　　1978穆棱镇组建供水站，组织改水工程大会战，省拨款18万元，建成西山 9×7大口井1眼
和高位蓄水池，日出水量4 000吨，利用伪满遗留的输水主管线762米，设立 5个集中供水点，
达到改水目的，也解决了居民吃水难的问题。1979年开始引水入室，到 1983年末，供水2 000
多户，供水单位25个，供水普及率达30%。1985年增建第二水源地，已修过河管道144米，穿越
贮木场管道319米。全部工程将于1986年完成，届时供水面可达80%。

　　二、排 水

　　八面通从伪满时期开始，在主要街道两侧设有上敷木板的排水沟，1982年以后在主要街道
修筑石砌排水沟6 800延长米，均为明沟，修水泥盖板涵洞 48处，污水和雨水可顺沟排放。部
分单位和居民挖渗水井，排放污水。下水道工程已完成工程设计，筹妥投资，计划1986年施工。

　　穆棱镇在主要街道两侧筑有石砌排水沟930米，依靠明沟排水。镇中心有1条沟渠，汇集大
量污水、雨水，过去曾取名为“龙须沟”。60年代以后逐年加以治理，基本保持流水通畅。林
业局有下水道5.8公里，服务面积2万平方米。