第三节 乡间道路


　　

　　日伪统治时期集屯部落所形成的村屯，大部有乡间大道通接公路。60年代以后新建的村屯，
房屋布局松散，多数不成街道，通往集镇的乡间土道，每逢雨季道路泥泞，人车行走困难，送
粮、送粪只有利用冬季大地封冻期完成。

　　在爱国卫生运动中各村屯都修补了乡间道路，但由于没有规划，标准不高，晴天修补，雨
天又被冲毁，所以年年修路。1958年“人民公社化”以后，农村机械化逐年发展，促使农村道
路的改善。“要想富，先修路”。大部村屯扩展了乡间和村内道路，铺设砂石路面，修筑涵洞，
挖深边沟，路边栽上树木。马桥河镇通往各村的乡村大道，1983年进行了一次性整修，路面填
平，普遍垫砂石，清理边沟。下城子镇1984年修 2 400延长米石砌排水沟；兴源镇街道狭窄，
居民密集，八牡公路经由镇内，经常发生交通事故。1981年利用防洪河堤，改建成20米宽的堤
顶路面。河堤兼公路，既便利安全通车，又美化了镇容镇貌。八牡公路，兴源至穆棱区间，两
旁树木高大整齐，是全县绿化最好的路段。