第五节 路政管理


　　
　　1960年 7月，成立了公路公安派出所，保卫富同公路(同江段)、同勤公路施工安全。“文
化大革命”时期，公路管理往往只养不管，致使有些社队或个人破坏了公路路基，个别地方影
响到交通安全。在同勤公路上，堆积柴草、挖坑取土、开渠放水，在哈同公路两旁，绿化树被
毁严重，幼树成活率仅占 20%；养路段的绿化苗圃地也多被有关单位侵占，标志残缺不全。针
对这些现象，1974年 6月，交通科制定了“公路政策管理细则”，强调了养管结合的管理政策。
1977年 9月，为贯彻省革委“关于加强公路管理的布告”精神，对全县干线公路进行了大检查，
并制定了具体措施，采取了果断行动，保证了交通安全、运输畅通。1979年 5月，县交通科的
路政组改为路政股，养路段生产组和各道班班长兼路政管理员，分别从事全县及本道班的路政
管理工作。1981年，养路段设配专职路政管理员2人，1983年6月，设保卫组。1983年11月，县
政府颁布了“关于加强路政管理的布告”，制定了路政管理办法。

　　1985年，交通局设派出所，配专职人员 2人，同江公路站设执勤室，负责路政管理工作，
依照《黑龙江省公路管理条例》，对同江境内公路运输实行路政管理。

　　1986年，县公路公安派出所，配专职人员5人，其中：养路段2人，运输公司1人，交通局2
人，主要负责治安管理、路政管理及内部安全等。