第二节 城区道路

　　　　　
　　

　　解放前，汤原县城大街小巷均为土路，“刮风三尺土、下雨满街泥”。镇内至火车站两公
里道上，每逢阴雨，稀泥深陷，人马踟蹰，车辆打误。建国以来，城镇人民积极整修道路，改
善交通。自1952年起，对镇内至火车站道路改造整修，除一般铺垫砂土外，低洼翻浆路段铺垫
毛石，全面进行整平加固，基本达到雨雪均能通行无阻。对城区街内的道路，采取大打人民战
争的办法，动员机关企事业职工和居民大力开展爱国卫生运动，划段包干，逐年加以整修，渐
趋平整。

　　1980年，县革委动员县直机关企事业单位的干部职工对县城内振兴路、中华路、团结路及
胜利街、文化街、建设街、光明街等道路铺筑石基进行全面改造。修路总长 9 180延长米。此
后。至1990年间，又先后9次开展整修道路大会战，共清理打通巷路、防火通道168条，整修巷
路320多条，长66.8公里，整修镇内主次干道 9.16公里；全镇共出动各种车辆15 400台次，动
用土方7.6万平方米，铺垫风化砂1.96万立方米，毛石8 600立方米，清挖排水沟21 300延长米。
拆除了有碍观瞻与妨碍交通的各种建筑、棚厦数百处。1987年以来，按照省政府提出的“上质
量、上标准、登台阶”的要求，先后完成了哈萝路过境段、胜利街和振兴路三条街路的有色路
面铺装，总长7.21公里，面积8.66万平方米；铺装水泥人行道板2 480延长米，面积1.2万平方
米。用于道路建设的总投资 371万元。镇内主次干道及巷道经过逐年改造与整修，初步形成了
四通八达、雨雪无阻的道路网络。