第二章 乡村建设
第一节 乡村道路



　　设治前，境内除卜奎南、北道和西部驿道之外，尚未形成乡村道路。安达厅设治后至民国
6年(1906—1917年)，农民垦荒逐渐形成主要乡村土道10条， 即：由县城东行至绥和管，西南
行至安达站，东行至万发屯，西行至萨尔图，北行至张家地房子，西行至清乡屯，东北行至陶
鹿屯；由安达站西行至杏树岗，北行至清乡屯，西北行至萨尔图。以后，县城至火石山、火石
山至四平山两条土路形成。伪满期间，有安达站至大通(今大同)、安达站至火石山两条土路开
通。以后，部分乡土路改为汽车路，直至解放后。

　　50年代营造西满防护林期间，路随林走，乡与乡之间道路增多。1958年实现人民公社化后，
各村屯开始修整道路，两侧挖排水沟。60年代中期，有12个公社实现农田林网化，乡村骨干道
路形成。70年代，每年春秋两季，各公社均组织人力修整乡村道路。

　　1980年以后，农村乡镇政府驻地至各村修筑骨架路，统一标准，村包村路，屯包屯路。骨
架路均为土质，修筑成鱼脊形，两侧造护林路，挖排水沟。至1984年，农村各乡镇政府驻地至
各村均有骨架道路，各自境内均形成环路，村村相连，屯屯相接。全县乡村道路达 2 460公里，
其中砂石路面60公里。乡与乡之间往来多借助过境的公路，许多乡村的农民往来仍习惯于走就
近的土路。主要有：县城以北出卧里屯乡界经燎原乡红旗村、八里岗村、 向阳山村至黑鱼泡1
条；太平庄乡十八村至燎原乡朝阳桥村、三岔河村、向阳山村 3条；文化乡东孙马窝棚屯至太
平庄乡厂家屯1条；老虎岗乡宝利村至吉星岗乡中星村1条；四平山乡曹家屯至老虎岗乡马庆吉
屯1条；四平山乡巨星村至吉星岗乡明星村1 条；四平山乡久星村至吉星岗乡隆星村1条；四平
山乡侯家烧锅屯至吉星岗乡郭家街屯1条；任民镇南门至火石山乡1条；任民镇民富村至四平山
乡宝星村1条；火石山乡仁义村至东湖水库 1条；原种场至火石山乡兴华牧场1条；升平乡幸福
村经南来乡新合村至羊草乡安乐村1条，安达畜牧场至万宝山乡中和村1条；出安达县城经万宝
山乡兴农村至福民村1条；昌德乡建设村至万宝山乡福民村1条；太平庄乡二村至燎原乡黑鱼泡
1条。