第四章 邮政
第一节 网路



　　宣统二年(1910)始由望奎镇复源成商号代办邮政信件及小额汇兑，隶属于海伦县邮局，按
业务额提取代办费。信件来往，由柜伙传送，绅商有要事雇专差投递。设治后交通日繁，除通
海伦、绥化邮递线路外，辟通江、海丰、莲花3条邮路。民国10年(1921) 后渐次增加青冈、十
间房(永安)、敏头邮路，全长372.3公里。

　　1928年后，通绥化邮路由汽车运送邮袋及包裹，当时有网路 8条：望奎路，望十路两日收
发一次，余者每日收发各一次。直到伪满时期未增设新网路。农村来往信件多由县城商号代转，
村屯进城赶集收取。

　　建国后，邮路随着生产发展不断增加。1952年邮路560公里，其中：4 台自行车担负120公
里，步班440公里。到1958年邮路扩展1倍，总长1 146公里，其中：自行车18台，担负240公里，
步班 906公里。1963年之后自行车增加到31台，调整了线路，取代了步班，在运输公司配合下
开辟了汽车邮路。1965年总长1 391公里，其中：汽车邮路54公里，自行车1 337公里。到1980
年全县乡镇和195个村皆通邮，各乡镇都设立了邮电支局(所)。邮路总长为2 485公里，其中：
汽车邮路330公里，自行车邮路2 155公里。农村投递线路长度2 424公里。

　　“六五”期间，邮政网路四通八达，邮件、报刊传递迅速、准确，县内大多数地区都能看
到当日《黑龙江日报》。至1985年邮路总长度2 488公里，委办汽车邮路为333公里。