第一节 道路建设



　　城镇主、次干道合计 100公里。1986～1996年，城镇大部分主次干道由各单位分段负责维
修，每年投入人力、财力大约100万元，累计1 100万元。1997年以后，改为群众集资、县财政
拨款，集中资金修建主要街、路的办法。到2000年，共投资3 794.92万元，维修砂石、沥青、
水泥等街、路948 970.04米，面积9 971 196.07平方米。

　　一、主干道建设

　　城镇主干道总长50公里，8条路，8条街，计16条路街。其中：嫩兴路、军民路、北环路、
南环路、建设路、育才大街、墨尔根大街、福民大街、庆丰大街、站前大街10条路街已初具规
模。

　　(一)嫩兴路

　　该路是城镇东西中心路，在1986年前，东起火车站，西至商贸城，长2 000米，面积4.6万
平方米，路灯60盏。1986～1988年，县财政投资82.5万元把该路西段由商贸城延伸到嫩江江堤
西大坝，长1 080米，宽25米，面积2.7万平方米，升级为沥青黑色路面。1997年，城镇实行亮
化工程以后，县财政投入180万元，在该路建路灯227基、294盏。路面建设绿岛3 800平方米，
绿岛植树600株，植行道树1 000株。是年，黑龙江省建设委员会命名嫩兴路为省甲级绿化一条
街。

　　(二)军民路

　　军民路东起立交桥，西至育才大街。该路1986年前为砂石路。1988年，为使该路在规格上
同立交桥相匹配，在建桥的同时，对其进行了升级改造。由立交桥至福民大街，全长 1 400米，
宽13米，拆迁面积18 200平方米，把原来的砂石路面，升级改造为沥青黑色路面。1996年，该
路向西延伸，由福民大街至墨尔根大街。拓建道路和拆迁共投资240万元，开拓路长500米，宽
13米，面积6 500平方米，改造为沥青黑色路面。同年，采用筹资的办法，投资100万元，对立
交桥至福民大街 1 400米，进行了拓宽改造，由原来的13米，拓宽为15米，并进行了全面维修。
1999年，军民路继续西延，由墨尔根大街至育才大街。利用社会筹集等，投资99万元，动迁18
户，动迁面积1 500平方米，修建路长195米，宽 24米，面积5 485平方米，改造为水泥白色路
面。

　　(三)墨尔根大街

　　该街北起嫩江江岸，南至一砖厂，是一条贯穿城镇南北的中心路，也是嫩江县通往内蒙古
自治区莫力达瓦达斡尔族自治旗的过境路。1997年前为砂石路。由于来往车辆多，路面损坏严
重，个别路段有时大量积水，严重时行人、车辆无法通过。1997年，采取集资办法，投资207.6
万元，对北起军民路，南至南门桥，长 950米，宽12米，面积11 400平方米的路面进行了改造，
升级为水泥白色路面。1998年，采用集资办法，投资 177.3万元，把该街向北延伸，由军民路
至县标广场。为解决原路过窄，以及与该路南段方向相差较大的问题，对原路东侧居民进行了
大量的动迁，共动迁51户，面积3 570平方米。新改造的路长850米，宽12米，面积10 200平方
米，为水泥白色路面。1998年，投资335万元，把该街向南延伸，由南门桥至一砖厂，长1 450
米，宽14米，面积20 300平方米，改造为水泥白色路面。该街在路面升级改造的同时，配套的
亮化工程同步进行。1997～1999年，用集资的办法，投资42万元，修建路灯168基，342盏。

　　(四)站前大街

　　该街北起59196部队物资库，南至水泥厂。 1996年前为砂石路面，坑、洼不平，脏乱现象
严重。1997年，采取集资办法，投资 267.8万元，对北起立交桥，南至水泥厂段，进行升级改
造。修建路长1 854米，宽分别为14米和7米，面积24 284平方米，为水泥白色路面。1998年，
该街向北延伸，采用集资办法，投资135.5万元，改造由立交桥至59196部队物资库段，修建路
长1 100米，宽7米，面积7 700平方米，为水泥白色路面。

　　(五)育才大街

　　该街俗称学府路，北起嫩江江堤，南至建设路。该街两侧有很多机关、学校，行人流动量
很大。由于道路狭窄，路面质量差，上、下班高峰时，个别路段行人、车辆拥挤不堪。1998年，
采用集资办法，投资 132.44万元，对北起县教师进修学校，南至建设路段，路长1 700米，进
行了改造，由原来的 5～10米砂石路面，改造为14米宽的沥青黑色路面，修建路灯42基，80盏，
初步解决了此路段行路难的问题。1999年，采用集资办法，投资32.6万元。对该街由县教师进
修学校至县卫生局段进行改造，路长150米，宽14米，面积2 250平方米，升级为沥青黑色路面。

　　(六)福民大街

　　该街北起北江公园，南至南环路。1997年前为砂石路，从1997年开始两次对其中段进行改
造，路宽由原来12米，拓宽为25米，为三车道，设有绿化带、路灯，是一条标准的水泥路面。
1997年，用集资办法，投资 155.3万元，改造军民路至嫩兴路段，长350米，面积为8 750平方
米，建路灯16基，48盏，建绿岛600平方米，植树40株。1998年，用集资办法，投资147.1万元，
改造嫩兴路至富民路段，全长190米，面椰750平方米，修建路灯8基、24盏，修建绿岛300平方
米，植树20株。

　　(七)庆丰大街

　　该街北起军民路，南至建设路。1988年，县财政投入45万元，各单位集资25万元，共投资
70万元，对该路进行改造，修建路长2 000米，宽13米，面积2.6万平方米，由原砂石路升级为
沥青黑色路面。

　　(八)富民路

　　该路西起县食品公司，东至庆丰大街。该路中段经城镇集贸市场，由于道路质量差，人行
困难，给集贸市场效益带来一定影响。1999年，用集资办法，投资 130万元，对育才大街至福
民大街段进行改造，修建路长665米，宽12米，面积7 980平方米，由原砂石路升级为水泥白色
路面。

　　(九)南环路

　　该路东起站前大街，西至墨尔根大街。1998年，采用集资的办法，投资30万元，在原来的
仅约500米砂石路、1 500米农田路的基础上，扩建改造为2 000米长，8米宽的砂石路。1999年，
在道两侧植树 1 600株。该路的改造，不仅方便了嫩江县西、南乡镇运输，也大大地缓解了城
镇内主要路街车辆拥挤的状况。

　　二、次干道建设

　　城镇次干道总长度为50公里，主要包括西环路、东环路、团结路、旭光路、南通大街、中
市大街、北门大街等，还包括城镇内的所有胡同和巷道。

　　1986年以后，城镇次干道建设，主要采取县财政每年定额拨款，城镇各单位包段的办法，
对街、路、胡同进行维护改造，基本上保证了街、路的正常功能。

　 　 1986～2000年城镇道路建设情况统计表
　　表5—2


　　续表


　　三、城镇交通

　　为了缓解城镇交通拥挤状况，方便广大居民乘车，减轻工薪阶层和学生的经济负担，1997
年 5月，经黑龙江省建设委员会批准，成立嫩江县城镇公共汽车公司，隶属县建设局，管理人
员8人。公司由当年公交车5台，到2000年发展到53台，安排了100多人就业。公司成立4年来，
取得了很好的社会效益和一定的经济效益。