第二节 公路运输

一、运输工具
(一)畜力车。德都县开发较晚，交通不便，主要运输工具为畜力大车。畜力大车包括马
车和牛车二种。畜力大车均系木轮铁瓦、木棚结构，大的畜力车载重2500斤，小的畜力车载
重700斤。1930年(民国19年)，德都设治局境内共有畜力车1151台。其中，大车953台，小车
198辆。伪满时期，开始出现铁轮车和花轮车(车轮为木架外包一层铁轮皮)。1946年，全县共
有畜力车1968台，其中，铁轮车357台，花轮车928台，木轮车683台。建国后，开始使用胶轮
畜力车，但数量较少。1951年，全县共有畜力车3723台，其中，胶轮车25台，铁轮车154台，
花轮车3544台。1959年“轴承化”运动以后，胶轮畜力车数量逐年增多。1963年，全县有畜
力车1648台，其中，胶轮车1005台，占60.98%；铁轮车643台，占39.02%。1969年，全县有畜
力车1973台，其中胶轮车1773台，占畜力车总数的89.86%。进入70年代以后，随着交通工具
机械化的发展，畜力车主要用于田间运输。80年代开始，畜力车数量逐年下降。1982年，全
县畜力车2068台，比1981年减少6.1%。1983年后，随着农村家庭联产承包责任制的实行，畜
力车的数量迅速增加。1985年，全县有畜力车8067台，比1982年增加2.9倍，畜力车仍然是本
县农村的主要运输工具。
(二)汽车。1931年，南鹏阁私人购入万国牌小客车一台。是德都县境内拥有的第一台汽
车。
伪满时期，县内有旧式大卡车(美国制造)3台，其中，私人经营2台，伪县公署经营1台。
均以木炭为动力燃料。
1949年，全县有大货车5台，1957年，全县拥有汽车43台。1963年，县内拥有第一台大客
车。县直机关第一次拥有小型客车。1964年德都县农村购入第一台汽车。1966年全县有汽车
133台。其中，大客车4台，小客车8台，大货车83年，小货车16台，特种车22台。1976年，全
县汽车达到576台。1985年，全县已有汽车1092台。其中：农村乡镇125台，个体和联户200台
(个体客车7台)。
(三)胶轮拖拉机。德都县从1964年开始引进大、中型轮式拖拉机2台，1966年，县有胶轮
拖拉机9台。1983年，农村集体有胶轮拖拉机1272台。随着家庭联产承包责任制的实行，全县
乡村的大中型胶轮拖拉机全部变卖给农民，由集体所有变为农民个人所有。1985年，全县共
有大中型胶轮拖拉机525台，其中农村412台。
小型轮式拖拉机(手扶拖拉机)。1970年，县内引进小型轮式拖拉机7台，1976年有小型拖
拉机45台，1982年，有小型拖拉机达158台。1983年后，由于小型拖拉机适用于农民家庭经营
，数量迅速增加。1985年末，全县拥有小型拖拉机1110台，其中农村1053台。
二、客运
1925年前，德都镇没有专门从事客运的机动车辆，居民外出靠步行、骑马、坐畜力大车
。冬季靠坐牛马爬犁。1926年，始有克山县私营汽车客运商在德都镇(今青山镇)设立代理店
，开办克山经德都至龙镇的客运业务。使用万国牌汽车(小型客车)，克山县城——德都镇票
价每人哈大洋3元，德都镇－龙镇每人哈大洋4元。1931年(民国20年)，德都镇南鹏阁私人购
入万国牌小客车1台，载客10人。除自用外，还经常载运克山、拜泉、北安等处来往客人。伪
满时期，境内仅有3台烧木炭的汽车，作为客货运输之用。
1949年，成立德都县运输公司。1951年6月，改为县搬运公司。当时曾用货车载客，运送
德都——北安的旅客。1953年9月，根据黑龙江省运输公司的意见，德都汽车调到北安，由北
安县运输公司负责德都的旅客运输。因北安不能保证旅客运输，德都只好每日用10台铁轮大
车运送旅客。1958年8月，县客运公司在龙镇设立了运输营业所。1963年，开通了德都－太平
线。1964年，开通了德都－五大连池线。1965年，全县客运量2.9万人次，客运周转量147.2
万人公里。客运路线3条，营业里程200余公里，客运任务全部依靠黑河地区北安运输公司车
辆完成。
1968年，成立德都县客运站，有客车5台，全县共有客车8台。1985年，县运输公司有客
车14台，客运量34万人次，客运周转量1340.8万人公里。已开通客运线路10条：德都－北安
线，德都－龙镇线、德都－五大连池线、德都－团结线、德都－北兴线、德都－太平线、德
都－四平线、德都－朝阳线、德都－兴隆线、德都－黑河线。
三、货运
伪满时期，主要货运路线是德都——北安、全部是土路。运输工具主要靠畜力车，仅有
3台旧式大卡车(烧木炭)。晴天，旧式卡车每日出车一趟。雨天，马车三天跑一趟。连雨季不
能通车，冬季雪封路，主要靠畜力大轱辘车和马、牛爬犁通行。1951年，县搬运公司货运量
4550吨。1953年，除国营汽车运货外，每年有近百台农村畜力大车参加货物运输，年货运量
11620吨。1956年，对私人畜力运输进行了社会主义改造后，建立了县运输合作社。1964年，
货运任务全部依靠黑河地区北安运输公司的车辆完成。1968年，成立了德都县运输公司，货
物运输工作有了发展，当年货运量4.3万吨，周转量284.7万吨公里。1984年12月12日，黑龙
江省运输公司黑河公司将德都县运输公司建制下放到德都县，将人事、劳资、财权、产权、
债权、债务一交并给县交通局。1985年，全县货运量32.8万吨，周转量175.3万吨公里，全部
采用汽车运输，货运条件得到很大改善。