第二节 制材生产


一、加工厂制材生产
制材车间是加工厂的主要生产工段，它是1958年设计并施工的（松花江地区专员徐
昌同志帮助筹建）。当时设计的厂房是“工”字型，4个设备机组，但只建了2个设备机
组，另2个设备机组未建，便形成“T”型，就是现在的木材加工厂制材车间。在筹建的
同时，林业局从基层单位抽调70人派往绥化木材加工厂进行为期3个月的学习。这个厂
房为砖瓦结构的二楼，占地面积1789平方米，跨度18米，长度85米。为适应锯材生产
的需要，1971年在车间东部与车间连接处，修建了长49米，宽27米的造材房，总面积
1323平方米。
建厂初期，建制为车间，下设2个生产工组，实行单班作业。从1965年开始变为双
班生产，建制为工段。全车间划分为2个工段（每个设备机组为1个工段）。直到197O年
5月，因制材任务的削减变双班为单班生产。1985年，制材车间仍然分为2个工段，定
员196人，一段100人，二段96人。
机械设备的配属。每个工段有“60”和“42”跑车带锯机各1台，“42”滚筒式带锯
机2台，“48”和“42”水平带锯机各1台，“42”台式带锯机1台，各种圆锯机12台和
锉、压等各种修锯设备；还安装了自动投料、板皮传送和横向传导等装置。＿
工艺流水线较长。原木进车间后，通过横向原木链供给2台跑车锯和2台副跑车锯，
将破料后的半成品分别由2台滚筒锯割制成主产品。水平带锯机和台式带锯机，主要是
利用大带锯、主力锯供给的板皮，加工中薄板。在车间的后部，设有小料加工组，配有
水平带锯机和各种圆锯机，利用短薄板皮加工箱子板、灰条等副产品。加工后的成材经
传送带传导，由平车运往板院（见图5—1—1）。板皮通过两侧传送带集中传入板皮横向
运输机，运送出车间。车间一楼安有3条锯沫传送带，各锯机加工出的锯沫，自动落入
横纵向传送带传出，装入锯沫斗车，供给胶合板厂作为锅炉燃料。
1985年，制材车间消耗原木9万多立方米，加工锯材6.7万多立方米。每个机组夏
季平均日锯材95立方米，冬季85立方米，每小时平均破料达18立方米。在锯材产量中，
订制材占70％。到1985年末，订制率达83％，一等品率达81.1％，出材率在71％以上。
二、集体厂制材生产
1978年，继青年木片厂建成投产后，集体制材网点应运而生。多是以加工小材小料
为主，机械化程度不高，历经几年的设备工艺改造，生产规模不断扩大，品种有所增加。
木片厂制材生产
木片厂制材厂房为木板结构340平方米，有跑车带锯1台，小带锯1台，大圆锯1台，
小圆锯4台，传动滚台1条。人力上料，人力翻木，成材经传送滚传到平车上，运出车
间垛积。半成品、板方、毛边板或板皮经传送滚传入小带锯，加工成厚板、中板、薄板。
大圆锯撬边，截锯截，小圆锯生产灰条子和箱子板，用尼龙绳捆好后，运出车间垛积。
1980年11月，综合厂分出后，这个车间厂房与设备全部划给综合厂。而后，又新建
了336平方米的简易全木结构制材车间，设备有跑车带锯1台，小带锯1台，大圆锯1台，
脚踏大截锯1台。小截锯1台，传动滚台l条，箱子板撬边锯1台，灰条子锯1台。
1985年，木片厂加工板方材2 543立方米，实现利润6.9万元。
综合厂制材生产
1980年 11月，原木片厂简易制材车间划归综合厂。1981年 8月，加工厂青年段制
材车间（砖瓦结构），划归该厂，形成 2个制材车间，技术力量得到了加强，设备进一步
完善，产品质量有所提高，生产迅速发展。
1984年，在原加工厂青年段制材车间南侧扩建1条制材生产线，将原简易制材车间
的锯材机械设备，全部搬迁到扩建的车间。是年，出材率达54.3％，产值292万元，实
现利润41万元。
木器厂制材生产
木器厂的制材生产起步于1975年，车间是全木结构，占地面积800平方米。生产初
期，以加工桦木薪截头为主，设备简陋，各道工序衔接不紧密，产品质量不高。
1983年新建砖瓦结构700平方米制材车间，安装1条双跑车带锯生产线，年加工能
力为2万立方米。
1984年，加工板方材1605立方米，实现利润1.3万元。
（见附图）