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附录: 红星农场汽车队在五、六十年代

附录: 红星农场汽车队在五、六十年代


  李玉铭
一、汽车队组建、分合变化
红星农场汽车队成立于1953年1月。即省营赵光机械农场与国营红星农场合并时,由赵光农
场的“日产”两台、“兰斯”两台,和红星农场的“格斯—51”四台、“介姆西”一台等九台
车组建。合并前的赵光农场车队队长邢兆延,副队长钦木(日本人,合并后不久回国)红星农场
是汽车班负责人王锡禄。两场合并后汽车队长吕宝玉,副队长邢兆延,同年12月李玉铭为副队
长。
1954年春,汽车队与大车队合并,成立运输队,队长李玉铭,书记吕宝玉(兼副队长)大车
队长候芳。汽车队设在场部,大车队设在二队(现为赵光农场五队)。
1958年5月,黑龙江省农垦厅驻赵光办事处将红星农场汽车队与通北农场汽车队全部调到赵
光,成立办事处直属车队,后为赵光农垦局汽车队。
1962年9月,赵光局汽车队分散为六个农场汽车队(即红星、通北、黎明、东方红、建设,
前进农场汽车队)和一个供应站汽车队。
1963年冬和1664年春,两次调集各农场车队,再成立赵光局汽车队,各农场只准留一台汽车,
此时,红星农场只有格斯一台,和司机张士才。其余车全部调到赵光局。“文化大革命”期间
成立兵团,仍是分分合合,变动频繁。
二、经营管理情况:
建场初期的汽车司机是由青年农民、学生、复转军人和留用人员组成。工作积极肯干,勇
于吃苦耐劳,不计个人得失,争先完成突击性任务。如冬运拉山,扑灭山火、突击送粮等艰巨
任务,都能废寝忘食克服困难想办法完成任务。1960年以前,场内运输没有任何补助费,也不
给加班加点费,到外地运输每天只给补助0.5元。这种只讲贡献,不求索取的思想品德,是五十
年代职工们的普遍风尚。
1960年以前,根据农业季节性生产特点,在农闲时抽调60—70%的车辆到外地搞营业运输,
既为农场增加收入,也是支援国家企业各部门运力的需要。1959年全部汽车47辆的产值140万元,
盈利47万元。但是在1960年的汽车队整顿时,曾有机关总支书记说:“哪个单位能先进,汽车
队不够评先进。因为汽车队搞资本主义” 干工作干多了,经营盈利了,却被“整顿”了。
“整顿”使人们的思想乱了,纪律松驰,工作消极,一度出现远近运输都是一天班,运输
路上打鸟、捕鱼,司机芦××就是这个时期,因猎枪走火被打死的。
1960年以前,实行一人一车制,就是一台汽车只配一名驾驶员。麦收大忙季节,田间运粮
和上交运粮,汽车要连轴转,司机常在驾驶楼内吃饭,群众性的评比总结,促进和巩固了职工
们的工作积极性。
制度严明,不经批准不得乱拉私活。凡是出车必有运输任务单。一天一累计,一月总计,
季度有小结,年末有总结,根据完成数量,评比先进。
五十年代末期,正是国家缺少油料时期,开展节油运动。红星汽车队积极开展了“燃油掺
水”,并提出“一滴油,一滴血”地节约用油。要求起车和熄火不哄大油门,在下坡时,有保
证地采取安全滑行。还提倡过“汽车列车化”一台解放拖挂两台到三台拖车,开展汽车满载超
轴运动。这些措施在当时起到了节约油料和提高运输效率作用。
1958年开展群众性技术革新运动中,汽车队敢想放干,自行组装汽车“跃进号”成功,后
卖给哈市;技工原忠孝到长春第一汽车制造厂用2斤废铁换1斤另件(次品另件),又连续组装三
台解放车和一台拖车,现在这三台解放车还在使用。
队长李玉铭设计压力加油库,利用油压加油,方便使用,避免浪费。压力加油库很快就在
赵光地区各农场推广使用。
在五、六十年代的安全生产工作,从领导到工人都非常关心重视这项工作。不仅是逢会必
讲,也真是人人关心。曾有一位邢副队长嗜酒,外出运输时,同行的各车司机们每到一地都要
互相督促检查是否饮了酒,以确保安全运输。由于人人重视,互相关心,所以到1960年以前,
无论场内场外运输都没有发生死亡和重伤事故。建场初期的老司机张才、韩吉生、管德富、车
景奇、候丙千、韩选茂等,直到今天也是安全无事故的好司机。
红星汽车队在五十年代常常外出营运,曾先后到青岗、兰西、明水、克东、依兰、通河、
安达、北安、碾子山以及哈尔滨市和长春市等地,都获得用车单位好评,称赞红星汽车队干劲
足,纪律好,不出事故。驾驶员关心方便群众做的好事很多,路遇老人、病人要求搭车,往往
是顺路给送到家门。一次从克东车站返回县城时,一个醉汉躺在路边,驾驶员主动把他带回县
城,使醉汉免遭冻僵危险。
场外营运工作,困难多,生活苦。为了给农场增加盈利,全队人员团结一心,干部带头群
众积极,一个个困难都由于劲往一处使而克服了。没有专职炊事员,队长李玉铭是兼职炊事员;
有汽车路上故障抛锚,队长就带着技工原忠孝先后几次扛着几十斤重的大牙盘赶去修理。冬季
拉山运木材就更艰苦,食宿没有定点,干了一个冬天,来到春节应考虑回家过团圆年吧,但又
想到往返空耗油料,又影响工作任务的完成。便决定不休假不回家。这一年的除夕之夜就在沾
河林业局毛兰顶采伐场过的。燃起篝火照明取暖,炒着苞米花、吃着、唠着、唱着,大家想的
是能够多给农场盈利,就比什么都快乐。回忆建场初期的工作困难和生活艰苦,同志们团结一
心,建设祖国的高涨热情,心中总是涌起甜甜的自豪,感到这是生命中很值得宝贵和幸福的一
段生涯。