刻苦钻研业务，大搞技术革新 为农业现代化贡献力量

　　我是祖国第一代农机工人，五○年开始从事农机工作，在农机战线上整整战斗了三十
年。在党的亲切关怀和培养下，使我从一个无知的农村青年，逐步学会了常用农业机械的使用
和修理。掌握了一定的基础理论和专业技术知识，提为技术人员，晋升为机务工程师，并光荣
地入了党。在党组织的支持和鼓励下，和同志们一起，在技术革新方面取得了一些成绩，为农
机事业发展，为农机现代化建设作出了一点贡献，现将自己的工作向领导和同志们作以汇报，
不当之处，请批评指正。
一、为革命刻苦自学，走又红又专道路
我刚参加工作就和拖拉机打交道，当时，我们那些只知道用弯沟犁种地，没见过拖拉机的
农村青年，刚来农场，就要驾驶拖机拉开荒种地，建设现代化农场，我们心里都非常高兴。建
场初期，环境艰苦，条件很差，吃窝窝头，喝塔头沟水，住草窝棚，夜间煤油灯照亮，蚊虫小
咬铺头盖脸，劳动量很大，一面种地，一面建场，这些都没有难住我们，什么苦和累我们都没
放在心上，当时热情很高，干劲很足，一个心眼要学习好驾驶拖拉机，为农场建设贡献力量。
学习驾驶和修理，必须懂得拖拉机的构造，原理，熟悉部件性能，但我只读过四年书，学习中
遇到很多困难，尽管老师耐心地教我们，可有些东西还是搞不清楚，实践使我感到要当好一个
农机工人，光有热情是不够的，还必须懂技术、我就省吃俭用一些节余的钱买一些技术书籍，
当时如获至宝，如饥似渴，刻苦学习，白天干活虽然很累，晚上还是坚持油灯下看书学习。文
化低，学技术很吃力，书上的拉丁文不懂就用标汉字的方法去认识，机械术语不明白，原理搞
不清，就请教老师教，就是这样干中学，学中干，坚持理论和实践相结合，担任车长后，我使
用的机车康拜因的故障排除和修理，总是自己搞，从不愿送到修理所去修。因为检修过程是最
实际的学习过程。从六○年开始我到场修理所作主修技工，检修机车时，我就象大夫作人体解
剖一样，认真细致的拆卸，修理安装，作出详细记录登记，认真的检查，对各部的结构、工作
原理、部件型号、性能和用途，都牢记在心里。春播和秋收时，我巡回跑生产队，深入生产第
一线，作到现场修理，发现故障，及时排出，当时解决不了的难题，带回来，开个诸葛亮会集
体讨论解决。每次都认真总结故障的性状，发生的原因和排除方法。长期学习和实践的积累，
使我基本上掌握了听到机车的声音就能判断机车的状态，听到异常声音就能判断故障的位部，
分析出发生的主要原因，确定排除故障的方法。在生产实践中学习，这是我提高业务和技术水
平的重要途径。
七○年我担任革新组长后，负责我场的技术革新的仿造任务，生产实践证明自己基础理论
知识少，业务技术水平低，与自己承担的工作任务很不适应，我下决心学习提高。自己文化较
低，要学习一些基础理论和专业知识，在学习的道路上不是一帆风顺的，学习本来就是一种艰
苦的劳动，我更觉得吃力，遇到的困难更多，开始学习时，外文字母认不全，计算公式不理解，
复杂图型看不懂。遇到不懂的地方，我就记下来，一是不懂就问，请教有知识，有技术的同志
给讲解。二是请教书本，查找有关书籍，有的问题需要查几本书才能搞明白。三是联系实际埋
头思考，或与同志们共同讨论。我在学习上，有个特点，就是问题搞不清楚，决不轻易放过，
饭不吃，觉不睡，也得弄个水落石出，分个青红皂白，有的问题搞不清，走路、吃饭都在琢磨，
一次下班回家路上，背着一袋面，边走边思考革新中遇到的难题，走过了几栋房子，别人说过
站了我才知道。我啃透一本书，往往需要读十几遍。需要读几个月的时间。我都是利用早晚坚
持学习，晚上经常学习到深夜，二十多年已经养成了习惯，学习已成为我生活的第一需要，不
学习就是睡不着觉。家属怕我身体累坏了，有时闭灯限制我学习，我就把灯罩起来。特别是到
了搞一台设备革新关键时刻，遇到技术上的难题，急待解决，这时一般都是起早贪黑，任务重，
时间紧的时刻，书到用时方恨少，更需要找书籍，查资料去解决，有时搞到后半夜，个别时候，
搞个通夜。实践使我对马克思“学习是没有平坦大路可走的，只有那些不畏艰险，勇于攀登崎
岖小路的人，才有可能达到光辉的顶峰”有了较深刻的理解。知识的海洋是无穷无尽的，我学
习的一些不系统的知识，不过是沧海的点滴、四化建设突飞猛进，新的东西不断出现，需要我
们去研究、去学习，提高建设现代化的本领。前几年部队农场进一台西德康拜因，在麦收的紧
急关头出了故障，几天起动不着，不能投入麦收，请我去帮助解决。我操纵几下，认定是液压
转向机构失灵，拆开看和国产的不一样，两个行星齿轮加上内外阀使用大小三十多个孔，我虽
干了二十多年，也是头一次碰上过，随车带的一本书，连个结构图都没有，只有个略图，外语
标记，我没看懂。过去我修过液压机构，没有注意原理的研究，这次碰了钉子，我查找有关液
压的资料，研究了一上午，终于找到了问题，装好发动机起火了。这件事对我的启发很大，过
去总觉得各种类型的车都修过，一般的故障难不住我，这次使我感到科学技术知识是非常广阔
的，我所学的知识是很不全面的，更加激起我学习的劲头，特别对液压技术，我下了很大功夫，
在理论和实践上都取得了一些成绩。
“四人帮”横行时，科学技术受到了严重的践踏和摧残。他们鼓吹“技术无用论”诬蔑科
技人员钻研业务是“单纯的技术观点、白专道路、搞个人奋斗”，胡说什么“技术到手，人被
夺走”。帽子一顶顶抛来，弄得科技人员干也不是，不干也不是，左右为难，无所是从。当时
我没有参加任何组织，他们串联，我搞革新，他们开会我学习，那时学习业务、技术简直是违
法一样，提心吊胆偷着学习。我想不搞，你搞什么?总得吃饭，机械检修不搞，种不上地，没有
粮食，喝西北风不能活。我坚信搞生产、学技术，为社会创造财富没有错。十年浩劫期间，我
基本坚持了生产，坚持了技术革新，坚持了业务学习。
三十年来，我坚持边干边学，干啥学啥，生产需要解决的问题，就是我学习的课题，先后
学习了数学、物理、化学、农业机械、材料力学、机械制图等多种专业技术理论。现在一般的
设计和制图都能自己独立完成，为我多年大搞技术革新打下了理论基础。除了业务学习，我还
学习了马列和毛主席著作，学习《矛盾论》《实践论》等文章，作为改造思想、提高觉悟、指
导工作的武器和指针，坚定为人民服务，为四化建设贡献力量，走又红又专道路的决心。
二、破除迷信，大胆实践，自力更生制造设备
我们红星农场修造厂，是1970年在一个简陋的修理所的基础上扩建起来的。原来只有三台
旧机床，只能搞简单的维修和保养。随着农机事业的发展，机车逐年增多，修理任务逐年增加，
维修设备越来越不适应生产发展的需要，迫切需要改变这种状态。几年来，在党组织领导和支
持下，我和同志们一起，坚持自力更生，大搞技术革新，我们首先大打修理设备翻身仗，搞了
工具改革制造，我们的口号是：“一不等，二不靠，设备不全自己造，自力更生搞革新，废旧
零件作材料”。原来拖拉机大修；多数工序是人工操作，效率低，质量差，人工研瓦既慢又不
标准。决定首先制造铣瓦机，我们用报废的东方红机体，把两端切下来作刀杆轴承架，制作了
一台铣瓦机，可铣七种车型的主轴瓦，精确度达到百分之二毫米，提高工效十几倍。我们又用
报废立钻作卡具，用一个偏心圆盘和一个调节不同长度的联杆，制造了一台自动走刀的联杆铣
瓦机。可铣十几种联杆瓦，改变了过去手工研瓦的局面。过去拖拉机拆装都是人抬、肩扛棍子
撬，抬一台发动机，八个棒小伙子，累得东倒西歪，满头大汗，现在科学这样发达，我们还处
于原始状态。群众议论纷纷，领导干着急，我身为革新组长，看到这种情况，心里总觉得不是
滋味，真是吃不好，睡不安，是守着旧摊子，还是敢于创新。70年，我建议领导，自制吊车，
解决起重问题，得到了领导的支持。党支部决定把这项设计任务交给我。我坚决地接受了跨度
十一米起重五吨的电动吊车任务。我和同志们一起，一边设计，一边施工。当时正值冬季，外
边冰天雪地，屋里冻手冻脚，我迎风雪，战严寒，白天抡大锤，晚上搞电焊，夜间回家还要画
图搞设计。在设计过程中，计算吊车纵、横、升、降速度从来没有搞过，不会计算，就用看手
表，量步子的办法解决测定计算不出来的数据。在设计横梁时，运用了所学到的力学知识，根
据力的作用，我考虑到跨度大，中间负荷重，横梁会弯曲变形。在焊接时，使横梁向上起成曲
状，这样就增加了抗拉强度。在焊接过程中，大梁出现旁向弯曲变形，不校正整个改装就要失
败。开始用千斤顶进行校正，毫无效果，同志们回家吃饭，我在现场反复的琢磨，认真分析，
原因是物质热涨冷缩的原故。由于我们采用了电焊热校正法。达到予期目的，经过两个月的辛
苦劳动，克服各种困难，胜利的完成了任务，为我场扩建设备攻下了一大难关。78年和79年，
我们为铸造车间和修理车间各安装了一台三吨重桥式电动吊车。今年我场主修车间搬进新厂房，
我们为新厂房设计了跨度十二米，载重十吨的双梁桥式电动吊车，现在正在建造中，计划“十
一”前完工，向国庆节献礼。
胜利鼓舞了我们，越干越想干，过去铆大架子，靠大锤，人受累，效率低，质量差，我们
决心搞个无声铆，开始我们根据外地的经验，设计了一个气顶油的铆枪，费力不小，几经反复，
都失败了，有人说：“无声铆，铆无声，搞来搞去落了空，大锤还是不能扔”。我心里很着急，
和同志们研究，如何改变设计，根据所掌握的液压技术，重新设计了一个油顶油的铆枪，经过
反复试验终于搞成了。油顶油实际是硬顶硬，操作不当就会损坏设备。为了解决这个问题，我
们安装上了自动控制阀，保证了安全生产。在此基础上，我们又设置了一个分路控制阀，安装
了二个铆枪，即能铆拖拉机，又能铆汽车。
75年场里向我们下达制造七台推土机的任务，在讨论这项任务时，同志们都感到关键困难
就是没有下料机械。74年我们搞了两台铲运机，全靠工人抡大锤，砸了半年。七台推土机再用
大锤下料，最快也得干上半年，影响其他任务的完成。我和同志商量，先搞剪板机，立即得到
领导的支持，没有图纸，用纸壳作样板，边比量，边改进，就这样设计了一个液压剪板机。材
料不足，七拼八凑，找米下锅。制造过程中，也遇到了不少困难，如：缸筒小没有劲，只能剪
一毫米左右的铁板，起大剪子作用，干不了大活。加大缸简直径，制造上有困难。这就需要解
决缸筒不变，又产生大的压力的矛盾。我查找了很多资料，从变速油缸的原理上受到了启发。
于是就在大活塞里面又套了一个小活塞，增大了活塞的面积，就这样使小油缸产生了大压力。
压力问题解决了又产生了新的矛盾，经过实验油缸鼓裂了，我们又用铁板卷个筒套在油缸外面，
缸筒强度增加了，同时改进了油路设计，使压力从六吨增加到十二吨。可剪“毫米铁板，75毫
米角铁，28毫米园钢。为制造推土机解决关键设备。
75年我们革新组，又制造了翻转工作台，采用了电器液压，并用控制系统原理，现在一人
铆、一人看仪表。大大提高了工效，提高了质量。
修造设备不断完善，使我场基本上实现了修理配套，作业成线，提高了生产力，降低了成
本，保证了修理质量。
三、艰苦奋斗搞革新，为生产攻克难关
随着设备的改革，我场生产能力不断提高，生产项目也不断增多，场里每年都交给我们一
些生产急需解决的任务，我们也千方百计为生产攻克难关。七七年场让我们改革一台适合高产
丰收的康拜因。要大拆大改，进行大手术，当时我们感到时间紧、任务重、压力大。党支部组
织我们学习，讨论提高认识，研究方案，在改进设计中，我们吸收了国内外康拜因的先进技术，
精心设计，制定了初步方案。改制过程中，我们组织了一场大会战。白天下雨，冒雨干，夜间
没电点蜡干，一连奋战了七昼夜。那七昼夜轮班干，我坚持跟两班作业，很少休息，一天，我
和一个车工研究一个零件的加工方法，突然昏倒，同志们把我抬到卫生所，大夫诊断说：“过
度疲劳，血压降低，需要休息治疗”。任务那样紧急，我怎么能休息呢，出了卫生所，我又来
到车间；同志劝我回家休息，被我谢绝了，和同志们一起战斗，没过两天，我的左脚又被铁皮
划了个大口子，感染化脓了，走路很困难，就拄个大棒子到车间。卫生员打针、换药都到车间
来找我。就这样我坚持和同志们一起干，一刻也没有离开过战斗岗位。很多同志和我一样，眼
睛熬红了，身体累瘦了，从不叫苦，有的带病坚持工作。经过近一个月的昼夜奋战，八进八出
的反复，终于改制成功了，在脱谷中，经过有关部门鉴定，喂入量达五公斤，综合损失率低于
百分之三。
78年春天，场要我们改进大田灭草喷泵。原来的滚棒泵，使用时压力不足，影响喷药效果。
我拆开后，经过鉴定分析研究，发现喷泵转子，转子方向与传动方向不一，我们改变了转子方
向，转子两端用密封圈封好，压力由原来的两个提高到十五个，大大提高了喷药质量和效果。
73年以来，我和同志们一起先后为农牧业生产改革制造了开沟犁，铲运机、推土机、粒肥机、
康拜因等十几种农机具。从70年以来，先后改制机械液压式各种拆装工作台，铣瓦机、尼龙压
铸机、桥式吊车、二十五吨冲床、三十吨压力裁剪机、镗缸、磨缸、无声铆等二十多种革新设
备。十余年为国家节约资金七万余元，增加生产利润十万元左右。使我厂由亏损厂转为盈利厂。
我在工作上能够取得一点成绩，是与党组织的培养支持分不开的，每当我工作上取得了一
点成绩，各级党组织总是给予我及时的表扬和鼓励。先后多次被评为场、管局、总局先进工作
者和革新能手。还被评为国家农垦总局和省劳动模范。我一定要把党组织给予的荣誉当作鞭策
自己前进的动力。
当前全国人民正认真贯彻五中全会精神，以为四个现代化多作贡献的实际行动，迎接十二
大的胜利召开。形势鼓舞人心，四化建设任务光荣而艰巨。我一定不辜负党和人民的期望，刻
苦钻研业务，提高为人民眼务的本领，坚持走又红又专的道路，为农业现代化建设贡献自己的
一切力量。
(原载一九八○年北安国营农场管理局科技大会会议材料)