第二节 粮油加工

　　 一、垦区最早的粮油加工厂

　　通北农场(赵光农场前身)，1948年春与赵光合作社合资经营一座小油坊，用“螺旋榨”土
法加工，几个月后农场独立经营。秋后从农民手中买一盘石磨，自建了一间磨坊，用马拉磨加
工一罗到底的面粉。自加工成品粮不够吃，不足部分，由国库供应。1949年秋，农场修理所研
制了一台甩谷机加工粮食，用小立磨磨面粉，当年加工面粉5.5万公斤，玉米4万公斤，稷子米
3万公斤及部分高粱米、小米等。豆油加工技术也有提高，出油率达到 9.5%。1950年10月，将
一座291平方米的马棚改成油坊，购进一台 5眼榨油机和一部动力机，年产豆油1.4万公斤，自
食有余。 1951年又增加一盘石磨和一台中筒式制米机，年产玉米面、玉米、高粱米共1.3万公
斤，面粉9.6万公斤、豆油2.7万公斤。1957年粮油加工厂除为当地农民部分代加工外，还为和
平农场加工粮油。 1958年成立农场办事处后，粮油生产形成各自加工体系，8个农场均有自己
的加工厂，自定产品标准价格，达到自给，保证供应。

　　 二、宝泉岭粮油加工厂

　　宝泉岭农场粮油加工业是从制油开始的。1948年东政解放一团在辽宁普兰店，赎买了资本
家的一座小油坊，取名解放油坊。机械设备有12眼人力螺旋榨，一台压秕碾和一台电动机。赎
买后由富冠英负责，仍在原址生产。

　　1950年根据团里的远景规划，预定在工业区内(现今食品厂)修建油坊的厂房。1951年建成
了 240平方米砖瓦结构的制油车间，同年秋季将普兰店油坊的人员与设备迁至新建的制油车间，
1952年2月投入生产。车间主任张发敏，有工人21人，日加工大豆6吨，产油 600公斤左右。行
政和财务收支都由供给科领导。所产的豆油供给全团食用，豆饼作为牲畜饲料。

　　1952年在制油车间后面建成 300平方米的面粉车间(草坯结构)，机械设备有电动机带动的
石头磨一台，平筛一台，两台米机作清粮用。 1953年开始生产，班长森繁(日本籍人，原解放
军战士)，车间有5人操作，分两班生产，日产面粉 2吨。生产的面粉满足不了全场人的口粮，
不足部分靠鹤岗市供应。

　　1955年制油车间的工人学习了吉林省李川江的榨油经验后，榨油出油率由 10%上升到11%。
1954—1956年每年都给鹤岗粮食局加工大豆300吨至400吨。

　　1958年大批复转军人及山东支边青年来场，人口大量增加，农场的畜牧业发展很快，落后
的制油生产设备，使产品供不应求，农场决定重建榨油厂。

　　1958年农场划归鹤岗市。省粮食厅批准鹤岗市建面粉加工厂，经鹤岗市粮食局与合江粮食
局等几方面商定，把面粉厂建在宝泉岭农场，同年10月由鹤岗市抽调一部分技术人员并运来部
分机械设备，在原车间西边又接了100平方米，拆掉石磨，安装 2台机碾和1台平筛。经过工人
两个月的昼夜突击安装，使面粉厂顺利建成，日产面粉20吨，比原设备提高产量10倍。

　　 三、荣军粮油加工厂

　　1949年至1953年，农场的粮食和豆油实行供给制。1952年12月，中共中央东北局召开了国
营农场工作会议，作出了“关于加强国营农场工作的决定”，根据这次会议精神，九三和荣军
农场于1953年2月1日正式合并，命名为“国营九三荣军机械农场”。农场的合并，使职工人数
激增，为减轻国家的负担，农场决定筹建一座粮油加工厂。

　　1953年农场决定庄洪斌同志担任粮油加工厂主任一职，与张凤礼、贺万福、程山等23名转
业军人共同建设粮油加工厂。庄洪斌1914年生于江苏省涟水县，1944年参军，1948年入党，在
部队时曾任过排长，转到后方时肝脏上还存留着敌人的炮弹片。他能吃苦、肯钻研，组织上交
给他的任务都能完成得很好，因此，大家送他一个绰号：“万能加工厂”。当时是冬季，天寒
地冻，大烟泡的天气不断，他们选择日本开拓团遗留的破房子，发扬南泥湾精神，白手起家建
工厂。

　　先修建了面粉加工车间。将日本开拓团留下的破房子进行清理，保留了原来的基础部分，
用红砖砌成一米多高的砖墙，其上部用钉子钉成木板墙，房顶铺上铁皮。经过三个多月的工作，
一间长12米、宽8米、高10米的面粉加工车间建成了。

　　后又修建了豆油加工车间。将日本开拓团遗留下的另一座破房进行了清理，用红砖砌到顶，
新铺的房盖，建成了长15米、宽10米的豆油加工车间，车间的南北各设一个出入门口，车间里
的东面用于加工豆油，内设有一口压水井。车间里的西面是油库，用于存放豆油。

　　后来，从嫩江县县城购买了两台用过的小钢磨和五台笨重的螺旋榨，这样，一座班产800～
1000公斤面粉、150公斤豆油的小型加工厂诞生了。

　　面粉加工车间，使用的设备是两台小钢磨、一台筛子、一张罗，动力用的是一台单缸座机。
生产工人每班配4人，日生产3个班次，可加工小麦4吨～5吨。生产的面粉为一号粉(比较白)、
二号粉。白布袋扎口，每袋40斤，内部供应一号粉，每袋8元，2号粉(麦麸多)每袋6元。

　　豆油加工车间，使用的设备是 5台螺旋榨，一台铁磨、一口大锅。车间搭了一铺长10米、
宽 5米的火炕，炕的两头都有灶膛，两头可同时烧火。生产时，用人将大豆扛运到火炕上，每
班可炕大豆4吨左右。炕8小时后，将豆子输入到铁磨中，豆粒被铁磨压成豆片后再用大锅蒸，
蒸过的豆片放到直径约30公分、高25公分，内部铺有草的铁圈内，包好后用脚踩实，制成饼状
放入垛中，每垛9块，每班可打20个垛，每班可榨出 4至5桶豆油，重量约有75公斤，生产出的
豆油，里边有油脚、杂质，加热时冒烟。制油车间劳动强度较大，加之室内温度高，工人在作
业时光着膀子，光着脚，穿着大裤衩。

　　粮油加工厂的建立，不但解决了全场一千多人的面粉、豆油供应，而且还有一定的库存。
库存多的时候，车间就组织工人们学习，或者到农业生产的第一线锄草，挥镰收割。

　　 四、友谊粮油加工厂

　　友谊粮油加工厂是1956年第一任厂长孙腾瑞带领30多名职工，在物质条件很差的条件下，
靠艰苦奋斗、自力更生建起来的。建成制米车间一栋，建筑面积 512平方米，油坊一栋，建筑
面积270平方米，仓库5栋，建筑面积1247平方米，那时候工厂没有材料库，院子里一堆堆废铁，
面粉车间安装需要的材料要到废铁堆里去找。当时加工厂一无车床，二无刨床，也无钻床，仅
有一台专用的拉丝机，还有一个铁炉子(手拉风匣的)和几把铁钳子，谁要做零件，自己生火自
己做。那时候的老工人，自己都能动手做，有的工人学会了钳工活，打出样品用锉锉，用扁铲
提，做到适用为止。有些活自己能干的就自己干，用手工不能干的，如扩大轮子眼，送机械厂
加工排不上号，等着又不行，怎么办？只好自己动手，用断轴杆做主骨架、用钨金做瓦，车了
一根钻杆制成了土钻，大轮车眼无法扩孔，就用柞木加油煮制成了一台木车床 (有的工人叫它：
“木啃铁”)， 床面、刀架、卡盘都是木头的，只有轴是一根四寸铁管、车刀是合金的，有几
个螺丝卡着，虽然精度低、速度慢，可比手工锉的精度、速度好多了。没有电动机，就用拉丝
床电机传动杆接动力，就这样把一座面粉车间安装起来了。

　　面粉车间投产后，车间的技术工人少，大部分是学徒工，又从佳木斯市面粉厂调来几位老
师傅，有李仲环、吕洪太、杨德义、李忠仁、安炳章等。这些老师傅旧思想很浓，徒工想向师
傅学技术，可是师傅不教，徒弟只好偷着学。为了弄清面粉罗的结构，检修期间有的徒工中午
下班了，把大门锁着，窗户不插，几个青年徒工从窗户进入车间，拆开罗后一遍又一遍的学懂
后再装好，不让师傅知道，然后从窗户出来，等师傅到点来了一齐再干活。

　　那时制粉车间生产是很累的，18个人一班，有 4个人上仓子(扛麻袋)、缺两三个人照样生
产，二楼学徒工每人都要干半个班的力工活，检查罗是否漏时，不准停车拆，徒工这边扒出来，
那边添进去，照常生产不停，等拆完了再按原流放下去。这样干工人虽然很累，但从来没有人
叫苦过。