第七章 农用机械修理
第一节 勤得利农场修理厂

　　 一、组织机构沿革

　　1958年 3月建场，在临时场部(现在五队的西山窝)组建了修理小队，杜治山是负责人兼技
术员。当年9月迁至勤得利东山，取名“856修配厂”，林青山任主任。10月改为“合江农场修
配厂”。总场机备科副科长杜保民兼修配厂厂长，孙元谭任党支部书记，叶向芝、白玉明任技
术员，马玉林、卢炳赞、胡万功、李宪法分别任各车间主任。

　　1960年场县合并，杜保民调县农机科。王树锦任修配厂副厂长，党支部书记孙元谭，各车
间主任均调离。

　　1961年春，孙元谭任行政厂长，徐树发任党支部书记。

　　1962年孙元谭任行政厂长，王树锦任第一副厂长，王福全任党支部书记，技术员白可明、
叶向芝、关明阁、宋维祥、赵志明。

　　1963年孙元谭、王树锦相继调离，厂长庞英，党支部书记王福全，副厂长李荣奎。

　　1964年8月，王福全调离，王志远继任，厂长庞英，副厂长李荣奎、王兆荣、翟荣目。

　　1966年，王志远，庞英均调离。厂长李荣奎，党支部书记王振杰，技术员代景春。

　　1969年，组建兵团，机械厂改编为修理连，指导员卜绍清，连长李荣奎。

　　1969年春，卜绍清调离，指导员李荣奎，连长张泉岭。

　　1975年，连长张泉岭，支部书记李怀信，副连长王振杰。

　　1977年，恢复农场体制，修理连改为农机修造厂，厂长张泉岭，支部书记李怀信，总调度
张宝钧，副厂长王振杰。

　　 二、农机修理发展概况

　　修造厂的前身是一个由十几人组成的修理小队，当时该小队只有一座烘炉，几把搬子、螺
丝刀、钳子，别无其他修理工具。这个小队隶属第二生产大队。

　　1958年5月中旬，用货船运到勤得利两台C-620车床，但当时的修理小队设在现在五队的西
山窝，距勤得利四十五华里，道路泥泞难行。当拖车从勤得利运回车床时，行驶到现在的四队，
爬犁陷住了，只好把拖拉机开回驻地。车床在被泥泞陷住的爬犁上呆了两个月， 7月份才运回
驻地。这两台车床没有三爪卡盘，只各配有一个大四爪。为使车床尽快投入生产，在没有厂房
设备的情况下，把车床安装在一个玉米楼子里。

　　当时没有发电机，车床要工作，就用大马力的小启动机带动，屋里环境非常差。

　　1958年秋，修理小队跟随总场搬到勤得利(山北东山坡上)总场更名为合江农场，修理小队
也就改名为合江农场修配厂。这时工人已发展到80名。

　　1958年冬的第一个冬检，检修机车胜利完成任务，受到上级党委好评，荣获“合江地区优
秀工业单位”奖状。

　　1959年，厂房从勤得利东山搬到山南，新建了砖瓦结构的厂房，主修车间 600平方米，机
加、翻砂车间各200平方米。当年冬检解决了气门座口下陷的问题。同时也开始检修农机具，
如大犁弯轴，联结器万向轮弯轴等。不但能修复旧的，还能制造新的。这一修理工艺和制造工
艺在当时垦区出了名，致使一些老大哥农场，如友谊、军川等农场慕名前来勤得利机械厂参观
学习。1962年，合江农垦局陆续调拨来“东方红-54”机车。“德特413”机车基本淘汰，工人
们开始检修国产拖拉机，那时的修理是不分工种的小组包修，几个人划归一个组，包修一辆或
几辆车。工艺简单，设备简陋。从1958年至1969年，车间里没有吊车，只有一个“手动葫芦”，
在检修发动机时用“手动葫芦”吊上吊下。修理后桥是十几个人抬上抬下。建场初期没有马力
试验设备，修复后的发动机，无法做马力试验，只是安装后试运转，运转良好，即交付使用单
位。1960年合江农垦局调拨来一台苏联产的马力试验设备，这台设备一直使用到1977年。

　　1963年，机械厂精减一半人员，全厂还剩60多人，主修车间只有20人。尽管如此还是检修
了20台车。这一年姜超让、李忠义被评为合江农垦局先进生产者，荣获名誉奖和物质奖励。

　　1964年秋，机械厂搞了“三场一库”(即材料场、煤场、停车场、油料库)。同年干部、职
工齐动手，建成家属房五栋，900平方米。

　　1970年秋，修理连搬到石子河。1975年秋，厂房又搬到主干公路南侧。主修车间为1328平
方米的双跨式建筑。 1981年翻砂车间也从山上搬到路南楼房(900平方米)，1982年机加车间搬
到占地面积1083平方米的车间里。

　　1974年后连队送修车辆行走部分的轴承严重磨损，全部进行轴承修复，当时能修复2712、
92412、7909、408、50409等 19个型号的轴承。这一年除检修60台拖拉机外，还给汽车队大修
一台客车，修复各种型号轴承1000口。

　　 三、技术革新与新工艺

　　修造厂自1965年为生产队制造出10台扬场机和自用的液压机，在技术革新方面成效较大。

　　1969年8月，经过20多天的努力奋战，给七连造出了一个大型水库闸门。接着于9月开始，
在设备极为简陋的条件下，历时半年，自制成功龙门刨床一台。这台刨床一直使用到1982年。

　　1971年开始试制LQ-4.2千瓦电机10台，1974、1975两年成批生产，不但满足了本场需要，
还销往管局200台，1978年改制LQ-5.5千瓦电机，至1981年共造出91台。

　　1973年秋，张宝钧设计并制造夹板锤一台，1976年又制造搓丝机、滚丝机、液压拉床等，
填补了修造厂的技术空白。

　　1976年，在修理配件奇缺的情况下，修造厂大打人民战争，造出了凸轮轴1100根，不但解
决了本场的急需，还向管局提供了一部分，解决了缺件的困难。为此，1977年 3月，黑龙江省
授予二十七团修理连“农业机械化先进单位”称号。当年 6月在垦区召开的农机修造经验交流
大会上，我厂代表首先发言，受到与会领导和代表的赞扬。总局奖给修理连“工业学大庆先进
单位”锦旗一面，并授予连长张泉岭“先进工作者”称号。1978年，由于修造厂科研成果显著，
管局授予修造厂“科研先进单位”奖。

　　修理工艺方面：解决过东方红-75机车马力不足的问题。自 1967年开始，试验成功了二硫
化钼涂镀活塞，1974年解决了缸盖铸铁冷焊，曲轴止推台间的焊修，火焰校正。1977年无声铆
制造成功，完善了车架修理工艺。自己创新的有：加大水道孔，解除了4115缸筒穴蚀，解决了
机车排烧机油的问题等将近40项的工艺改革,取得了较好的成绩。

　　 修造厂历年干部、职工人数、技术级别变化表


续表


　　 修造厂厂房面积、经营情况一览表