第十二章 交通 通讯
第一节 概述

建场前这里没有一条好公路。日伪时期遗留下来的一条土路基因年久失修，无法通车。
1956年7月1日宝(宝清县)、大(大和镇)简易公路首次通车到大和镇。8月，在宝清县成立
了汽车队，以应付当务之急的运输任务。当时只有6台旧车、7名架驶员。冬季飘雪路阻，春天
翻浆陷车，夏秋道路泥泞，车辆运输十分困难!通讯设备也很简陋，勉强能维持必要的联络，
我场离铁路线较远，所有的生产生活物资全靠公路运输。农场建设要求对上对外通讯联络频繁；
因而，随着农场经济建设的发展，交通运输和通讯联络亦得到较快发展。六十年代车辆增加到
近百台，并建立了较稳定的车场和修理厂房。七十年代除加强了总场车队外，各分场都先后成
立了车班。通往各分场的道路都修成了晴雨路，并成立了公路养护站，同时发展了客运事业，
通讯联络也更新为载波电话。
八十年代汽车达200余台，车种、车型日趋完备。各分场都有客车通到生产队，近年来交
通系统又改革了管理体制，通讯联络开辟了传真机收发业务。从而无论交通运输，还是通讯联
络均进入了新的发展时期。