王希田

王希田同志，是总场汽车队修理排排长，一九四年被评为总场十大标兵之一。
曾十多次荣获总场、合江农垦局、东北农垦总局先进生产者的称号，十七次受到各级党组
织的表扬和奖励。
一九五四年十一月，王希田积极向应党的开发边疆的号召，随农二师转业来到友谊农
场，当汽车三驾驶员。一九六○年七月，组织上调他到修理排工作，他克服文化低的闲难，
刻苦学习，边干边学。一九六一年，汽车因缺活塞环而停车，王希田心里特别着急，就召
集大家想办法，自己动手制做。经过反复实验，终于试制出活塞和活塞环，使六台吉斯汽
车投入生产。一九六三年麦收前夕，全队行二十台依发汽车，经常因变速箱损坏而停车，
出车率在百分；之五十以下，为解决这个问题，他亲自动手试验改装了解放变速箱，可常
出毛病，后来他多次细心观察、试验，改装了飞轮壳，解决了使用解放变速箱常出毛病的
难题，使依发车出车率经常保持在百分之六十至七十以上。
在修理排的几年锻炼，使王希田成了一个精通修理业务的能手，他勤学苦钻，善于革
新改造，人称他是汽车的“大夫”。没有磨缸机修理发电机，他就反复琢磨，经过了十几
次的试验，终于试制了一台磨缸机，既节省了人力，又提高了质量，深受工人的欢迎。他
看到每次校直前桥，得四、五个人去，福利屯修理，他便决心自己制做。他利用一些废旧
零件，黑白加班工作，改制了一台压力机，节约了大量的资金。王希田一心扑在修理事业
上，工作不分早晚，啥时有任务啥时干，一九六三年六月，麦收前检修车辆时，汽车大架
子断了很多，他发现这个问题后，就蹲在锻工间和大家一起干，下料、打锤、掌钳，样样
都干。在他的精神鼓舞下，大家干劲足，热情高，一个月铆好十八台大架子，超过正常工
作量三倍。注意节约是王希田一贯的工作作风。平时他发现零落的废卡子扔掉太可惜，就
一个个地拣在一起（共达一千多公斤），经过校直、焊接、重新车上螺丝，再当新的使用，
仅这一项就节约了一千多元。他还发现生产：队的千斤顶不够用，要买就得花一千多元，
他就自己动手用旧零件做成丝杆千斤顶，发给大家使用，受到工人的赞扬。