第九节　农机档案管理

农机档案管理分为两大部分：一部分是机动车及其驾驶员的管理，由场农机监理所直接管
辖，负责登记、建档工作；另一部分是机车及其驾驶员、农具卡片的管理，由各生产队农机副
队长负责管理。按档案管理在不同时期的基本内容大致可分为三个阶段：

第一阶段：1986～1987年。农机监理职能处于刚刚起步阶段，各种机动车辆牌证的核发由
本单位主管农机工作的副队长携带本单位介绍信统一到农机监理所办理。农机监理所只是简单
建立一个登记册，记录的项目主要是用车单位、用车人、号牌、落户日期等。所有机车的行驶
证都是绿色封皮的小本子，里面内容需要手写，这种样式轮式拖拉机一直沿用至2000年。轮式
车号牌每台一幅，履带拖拉机、联合收割机每台一个。驾驶证的办理方法是考证者出示由本单
位农机副队长出据的关于考证者年龄和文化程度的介绍信，到场农机监理所领取体检卡，再到
医院进行体检，合格后统一进行笔试、桩考、路考，合格后发给驾驶证。考试卷是场监理所根
据上级业务部门规定的考试内容，选取部分试题自己印制。当时的驾驶证是红色封皮的小本子，
里面内容全部需要手写。考证过程包括学习、实习、正式三个过程。轮式驾驶证的有效期为4
年，履带拖拉机和联合收割机驾驶证的有效期为6年。

第二个阶段：1988～1996年。这一阶段是档案管理水平大提高的阶段。

1988年省监理总站下发了《黑龙江省农业机械安全监理内业管理规定》，规定中补充了机
车核发牌照时要有发动机和车架的码模、购车发票、合格证，以及驾驶员考证时要增填培训证，
及实习驾驶员换领正式驾驶证登记表等内容。同年总局监理站统一下发了农用拖拉机和联合收
割机的核发牌证登记表和档案袋，登记表中含有贴发动机和车架的码模的位置内容，因此档案
管理在原来的基础上增加了发动机和车架的码模内容。驾驶员考证时统一使用省监理站统一下
发的考试卷，这样机车核发牌证时的相关证件及驾驶员考证内容全部装进档案袋归档保管，档
案管理开始步入正规化。1991年，为创建总局先进监理所，购进2组档案柜，并且增设了面积
15平方米的档案室，由专人负责管理。从此档案管理开始细化，全部档案分为机车和驾驶员两
大类，机车档案中分为履带拖拉机、联合收获机、大中型轮式拖拉机和小型轮式拖拉机四类，
驾驶员档案管理分为履带拖拉机、联合收获机、轮式拖拉机三类，各类档案编号后，用打号机
统一打号，分类存放到档案柜，并做到车档对应，人证对应，编目合理，查找方便。从这一年
开始，各生产队建立了各类机车、驾驶员、农具卡片，农机档案管理水平有了大幅度提高。

第三个阶段：1997～2000年。这一阶段是农机档案实行标准化管理阶段。

1997年初，为建设标准化农机监理所，购进微机1台，专门用于农机档案管理。档案室地
面铺设了磁砖，墙壁粘贴了壁纸，窗户安装上铁栅栏，又购进3组档案柜。共投资5000元。农
场成为垦区第一个农机档案实现微机化管理的农场。

1998年农业部专门下发了第35号令，补充了关于牌证补换发的一系列规定。新规定同以前
的规章相比，在驾驶员考证程序方面取消了实习期，将轮式驾驶证有效期延长至6年，履带拖
拉机和联合收割机驾驶证有效期延长为8年，全省统一为塑封式黑皮证。这一年全场统一换发
了轮式驾驶证488件，履带拖拉机驾驶证300件，联合收获机驾驶证210件。

2000年国家农业部统一换发了履带拖拉机和联合收割机的驾驶证、行驶证、号牌，这次换
发牌证工作比较严格，所有换发号牌的机车必须重新码模、填表登记造册。驾驶员重新填表进
行体检，合格后方可换发，并将登记表全部装入档案。所换发的驾驶证全国统一为黑皮塑封证，
封皮印有“中华人民共和国农用拖拉机驾驶证”字样，行驶证全国统一为蓝皮塑封证，封皮印
有“中华人民共和国农用拖拉机行驶证”字样，原来的号牌、行驶证、驾驶证全部收回，原行
驶证、驾驶证装回到档案中。2000年7月1日，开始启用新牌证。全场共换发驾驶证410件，
联合收获机号牌130幅，履带拖拉机号牌170幅。