第八节 安全工作



安全历来被人重视，经常提醒注意，稍有疏忽，就会酿成大患。1954年南岗失火烧了半个
屯。1959年十一分场到鹤岗筑路队的工棚失火，造成烧死18人的惨局。1964年场基建队一场火
灾，仅一小时烧毁民房11栋，约2,000平方米。那些时候，很少有车辆事故，因为机械及机动
车辆少，执行规章制度也严。1968年以前，因车辆事故死亡的只有4人。以后，机动车辆增加，
增添了部分军械，职工中新成分多，规章制度相对松驰，机械交通等事故增多。1969年二十
连一位兵团战士摆弄步枪走火，一颗子弹打死2人，1979年1月25日军训中，有位民兵往拖车上
扔火箭筒引起爆炸，炸死6人。1969—1985年，共发生大小事故200多起，造成死亡66人，其中
因火灾死亡3人，交通肇事37人、机械事故9人、煤气等中毒7人、军训死亡8人、溺水死亡9人、
施工事故9人、其它4人。
为做好安全工作，1970年，十团成立了安全生产委员会，团长、政委为正副主任，机关各
部门负责人参加；连队也成立安全领导小组。这年，对安全工作又重新规定了制度，并进行了
二次全面检查，后形成了生产阶段进行安全教育和安全检查的制度，并制订具体措施。1980年
开始，每年5月开展安全月活动。有关部门对机动车辆严格管理，全面检查，定期考核，严禁
无证驾驶，安全情况有所好转。但是，仍有一些不安全因素，尤其是机动车辆驾驶人员中新手
增多，技术素质较差，这是事故发生的一个主要原因。