崔瑞江积累的安全行车和节油经验


汽车队司机崔瑞江从1960年至1985年安全行车100万公里；节约油料33,500公斤，盈利39
万元。两次荣立三等功，被评为农垦系统的先进生产者，获“模范司机”称号。
崔瑞江通过多年实践，摸索出一些安全行车和节油经验，推广证明，行之有效。崔瑞江是
有名的“三不开”：不开带病车，不开英雄车，不开急躁车。出前回后，他都要仔细地检查车
上的每一个部件。途中停车也要察看，行驶中注意车的声响。一次，他感到方向有点“活”，
马上停车检查，发现横拉杆上的螺丝松动，及时拧紧，再开时就得心应手了。又一次，在鹤岗
“八公里”下坡处要超一台胶轮拖拉机，对向远处有汽车，按正常情况满可以超车。可他想，
下雪路滑，又是上下坡、其中有不安全的因素，便未超车。果然，对向汽车加速冲坡，拖拉机
因路滑不敢太靠边。事后他总结说：“假如超车，就多了一次事故发生的可能，不超，就少了
一次，万里安全，就是从减少这一米、一里的不安全积聚起来的。”崔瑞江把平时总结的安全
行车经验归纳为14句口诀。
检查：检查制度记心中，
不带故障把路行；
起步：起步之前上下看，
细心观察除隐患；
车速：十次肇事九次快，
麻痹大意是祸害；
转弯：转弯之前要注意，
谨慎驾驶别麻痹；
会车：两车相会讲礼貌，
礼让“三先”要做到；
超车：超车之前鸣信号，
条件不允莫强超；
道口：各种道口易闯祸，
一慢二看三通过；
雨路：泥泞道路松又软，
容易掉道出危险；
冰路：冰雪路滑车似船，
处理情况要提前；
天气：风雪雨雾视线暗，
车速一定要减慢；
夜行：夜间行车莫溜号，
对面来车先让道；
事急：事急不必太紧张，
精心驾驶别莽撞；
倒车：倒车左右勤照看，
稳使油门不蛮干；
喇叭：汽车说话靠喇叭，
警惕自己告大家。
多年来，崔瑞江不厌其烦地做耗油记录，从中摸索规律，总结出5条节约油料的经验。一
是把化油器油面调低，适当控制喷油量；二是及时检修，渗油漏油之处事前堵塞；三是车速一
般保持在60公里，谓“经济车”；四是拐弯、越障、停车提前收油减速；五是不加满油，防止
外溢。另外，他洗件尽量不使或少使汽油，洗后的脏油都要存放起来下次使用。他加油时，唯
恐掉在外边一点一滴，常说：“油是车的血液，点点滴滴在心头。”
(崔瑞江，男，山东平度人，1943年生，1958年参加工作，1975年加入中国共产党。他10
多次被评为先进，1975年被评为兵团节油标兵；1977年被评为省节油模范，代表垦区去北京瞻
仰毛主席遗容；1978年被评为总局先进生产者；1980年被评为总局劳动模范，农垦部授予“先
进生产者”称号；1981年被评为总局优秀党员。)