第六节 农机具维修与保养

修理设备
维修与保养设备是随着农业机具的逐步增加而发展和扩大的。1960年，仅有1台车床、1台钻床、1台
油泵试验仪器，只能做机车的各号保养，更无制造能力。1963年，名山农场成立后，才建了铸造车间、
开始生产农机配件，修理设备增加到10台，有了一定的修理能力。修理厂房500平方米，一次可容纳8台
机车同时进行修理，冬季检修能力为20台机车。随着生产建设的发展和扩大，农机具的不断增加，维修
保养设备也相应地得到了发展。
1965年以后，各生产队都相继建起了保养间。1976年，农场自筹资金在场部新建一座农机修造厂，
主修车间1，440平方米，铸造车间730平方米，机加车间600平方米，锻造车间500平方米，1980年9月竣
工并交付使用。全场拥有修造设备102台，有16个生产单位购置了车床、摇臂钻床、小台钻、电焊机、交
流充电机、空气锤等。机械保养和修理、制造网点已初步形成。修造厂主修车间一次可容纳13台机车同时
修理，冬检修理能力达40台机车。配件生产、加工、热处理能力，全年能完成160台左右的机械设备修理
任务；还可承担对外修理与加工制造。
修理制度
1958年至1979年，农场各种拖拉机、收获机的维修、保养，执行的是四级大、小修理制度。除此之外，
在进行班次保养的基础上，还按耗主燃油的数量规定进行一号、二号、三号、四号保养，坚持定期修理，
防重于修的原则。机务人员基本做到了按时、按作业量、按号、按项目进行对机车的技术保养，使农机
具经常保持完好状态，延长了其使用寿命。
拖拉机、收割机保养、修理制度表(按工作小时计算)

1967年1979年，对农机保养级别的划分是按拖拉机耗主燃油的数量规定的。(详见表)
拖拉机、收割机按耗主燃油量保养、修理制度表 燃油单位：公斤

定期修理制度
随着农业科学技术的发展和农业机械修理、使用水平的提高，原大、小修制度已不能适应农机事业的
发展要求。1930年制定了拖拉机定期修理制度，1981年农垦总局正式颁发了拖拉机定期修理制度(试行)方
案。经过几年来的实践，逐步使全场的农机人员有了认识，被广泛应用到作业中去。使得农机维修、保养
制度更加系统化，避免了原大、小修制度的界线不清，零部件提前更换等缺点。在确保机车技术状态完好
的前提下，做到了物尽其用。即便于管理和掌握，又减少了消耗。在实际贯彻中，无论执行四级保养、还
是五级保养，其周期必须同定期修理间距相配合。
拖拉机、收割机定期保养修理表 单位：公斤

各种型号拖拉机定期修理间距表 单位：公斤

农机具管理
1962年以前，农机管理大都是沿用苏联的整套农机管理章程。 1963年以后，结合农场生产实际，进
一步加强了机务管理，建立健全了各种规章制度，着重贯彻了机务规章和安全操作规程，建立了单车和
班组岗位责任制度；重点抓了农机作业、保养、管理等“标准化”建设。在推广标准化活动中，涌现出
一大批先进机组和个人，如，被树为“东北农垦总局机务标兵”的余家全包车组就是一个典型的代表。
他的先进经验，农场在全场广泛的进行宣传和推广。并把他对农机具的维护、使用、保养等事项的具体
内容和作法，做为一项制度，在全场机务队伍中贯彻和执行。其具体内容及做法是：把机务规章制度，
作为实际工作中的准绳，做到“三不、四按、五净、五认真、五勤、五封闭”。
“三不”。不乱开、动别人的机具，不随便把自己的机具交给别人，不乱拿别人的零件和工具。
“四按”。按时间和耗油量，按号数，按项目，按技术规程进行保养。
“五净”。油、水、空气、工具、机具等干净。
“五认真”。认真检查，认真保养、认真管理、认真交、接班，认真执行机务规章制度。
“五勤”。手勤，勤摸各部件发热程度和调整皮带、链轨的紧度等。
眼勤，细心察看发动机排烟，各部有无漏油、漏水等情况。
耳勤，仔细倾听拖拉机发动机及各运转部件的声音。
嘴勤，将机具作业中的情况向下班做详细的交待和说明，勤讲安全操作规程、各项规章制度以及各种
技术规程，勤督促车组人员及时、按号、按技术规程对机具进行检查和保养。
腿勤，勤走访兄弟车组，学习经验，取长补短，并在作业中对机具和作业质量加强检查。
“五封闭”。加油口、油箱盖、油尺口、汽化器、磁电机等五个部位用布套加以封闭。
在合理使用机具的同时，要坚持三细心、四慢、六注意的作业方法。
“三细心”。细心调整、使用各种农机具，细心观察农机具在使用中的情况，细心保养和维护
农机具。
“四慢”。道路不平或坚硬的条件下慢，拐弯慢，倒车和挂车要慢，起步要慢。
“六注意”。注意发动机温度，45℃以上机车方可起步，60℃开始机车负荷，75℃至80℃正常作业。
二是注意机油压力和粘度的变化情况，小油门油压在1—1.5公斤／平方公分，作业中应保持 1.7—2.5公
斤／平方公分的正常压力。三是注意倾听发动机的各部声音。四是注意拖拉机的负荷。五是注意各联结
部位的工作状态。六是注意使用和爱护农机具。
余家全包车组先进经验的推广和应用，使全场农机具技术状态明显好转，完好率显著上升，促进了
农机作业、保养、管理等标准化的进程。
“文化大革命”期间，机务管理的规章制度被废弛了，使农机事业遭受很大损失。
1979年，在学习双鸭山农场机务管理经验中，农场加强了“三库一场”的建设，恢复和开展了“五
净四不漏”，创甲级机车的活动。同时进行了田间作业、机务管理等标准化竞赛活动，使农场的机务管
理工作上升到一个新水平。
1980年，全场有14个生产队达到了农机管理标准化，占生产队总数的70%。对124台机车进行了“五
净四不漏”的检查评比，其中：甲级车33台，占总数的58.9%，乙级车20台，占16%，不合格的机
车31台，占25%。1981年全场达到农机管理标准化的单位有18个，占总数的90%。通过对107台机车的检查
评比，甲级车24台，占总数的22.4%，乙级车26台，占总数的24.3%，不合格的机车57台，占总数的53.3%。
不合格的原因是这年涝灾严重，在整个麦收过程中，拖拉机、收割机全部进行防陷改装穿木鞋，效率低、
磨损大。
1982年，全场有机车的单位，经考核、检查，全部达到了农机管理标准化。
1983年，对105台机车的检查、评比结果是：甲级车78台，占总数的74.3%，乙级车27台，占25.7%，
基本上消除了不合格的机车。第十生产队被评为农机管理标准化的先进单位，奖给流动红旗一面。对
全场甲、乙级机车发给了技术保养评定卡，并给予全场通报表扬。近几年，农场农机管理曾多次受到宝
泉岭农场管理局的表扬。1980年，管局授予农场“机务管理标准化先进单位”，颁发了合格证”，并奖
给沈阳—130型汽车1台。
1985年，全面兴办职工家庭农场后，农机具及其所有农机设备，全部作价变卖给职工家庭农场，使
农机管理体制，也随之发生了根本性的变化，由原来高度集中统一的经营管理体制，转变到各家庭农场
分散经营管理；农机管理机构，也由过去的行政指挥型，转为经营服务型，这给农机管理工作提出了
新的课题和要求。为适应农业生产的发展，加强新形势下的农机管理工作，更好的服务于各家庭农场，
农场制定了下列各项管理措施。
1.农机设备是农场的重要生产资料，各家庭农场必须对农机具严加管理、维护和使用确保其完好的
技术状态，使其在生产中充分发挥作用；并严禁家庭农场将农场转让的机械、设备转手倒卖，对个别经
营有困难的，生产队在双方自愿的基础上协助转让他人，同时，签定合同，报场农机管理部门备案。
2.获得农机具转让权的家庭农场，应定期缴纳转让费，不能如期交款者，农场按银行贷款利率收应
交金额的资金占用费。
3.家庭农场的农机具更新，纳入农场计划。
4.家庭农场的农机具(包括自购的农机具)，应接受农机管理部门的监督和管理，农机具应集中停放，
并设专人负责看管，看管人员的费用，由机械户家庭农场按其农机具拥有量的多少均摊。
5.家庭农场的农机具要坚持计划保养和维修检查制度，执行安全技术操作规程，实行有证驾驶和农机
管理制度，生产队和有机户家庭农场要设兼职安全员。
6.有机户家庭农场农机具的使用，必须接受生产队的指挥，未经领导批准，不得外出承包劳务，为手
工户代耕的机耕费结算价格，一律按农场统一规定的价格并经财务部门结算，不得随意提价或不经财务
结算而私自收取现金。
7.家庭农场大型农机具(拖拉机、康拜因、胶轮拖拉机)的维修，仍执行定期修理制，按耗主燃油量
由生产队从家庭农场收入中提取修理费上交农场。拖拉机、胶轮拖拉机每耗1公斤主燃油提取0.16元，联
合收割机每耗1公斤主燃油提取0.30元，生产队申报修理计划，由农机科根据名机车技术状态，统一安排
进厂修理，杜绝只重生产而忽视农机维修的弊端或掠夺式的使用方式。
为有利于家庭农场经营的积极性，有利于发挥机械的优势，有利于提高生产力和科学种田等几方面的
要求，农场还推行了生产协作体，积极组织好家庭农场之间的生产协作。
生产协作体的组成，不改变农机具所有权，土地使用权，不改变原承包合同，坚持民主协商、自愿结
合、自愿经营、单独核算、互惠互利的原则。其具体做法是：“联合干、分开算、合同制、讲互助”。
在一个协作体内农机具协同作业，劳力有组织的互助，一切生产经营活动由合同制约，各家庭农场单
独核算、各计盈亏、收入、支出、上交利费各记各的帐，即讲经济关系，又讲协作互助。
上述各项制度和措施的实施，对加强机务管理，发展生产有着很大的促进作用。
农场修造设备统计表 单位：台